Майские праздники в разгаре, а мы не перестаем следить за новостями рынка такси. Лучшие таксопарки Москвы выбраны, АСАП вновь в немилости у МВД, опубликован рейтинг самых продаваемых машин для такси 2017 и так далее. В этой статье есть несколько смешных моментов, думаю, что вы тоже улыбнетесь!
Ну что, поехали?
Мы поговорим на следующие темы:
Таксомоторная компания АСАП уже была в центре скандале ранее. В блоге мы писали о том, что АСАП ТК признали банкротом.
6 мая, сотрудники МВД выяснили, что в АСАП можно было работать без документов.
Таксисты платили по 2000-3000 рублей, подключались к оператору и работали нелегально.
В ходе расследования возбуждено уголовное дело против 5 сотрудников компании по статье 238 УК РФ. Трое из них объявлены в федеральный розыск.
Кто работает в АСАП:
Уже не первый раз АСАП ТК попадает в немилость перед правоохранительными органами:
Видимо ребята из АСАП заигрались, будем продолжать следить за новостями в сети. Пока что официального подтверждения о возбуждении уголовного дела нет, а телефоны сотрудников компании отключены.
Я уже писал в блоге о том, что в рамках подготовки к ЧМ-2018, ФАС будут контролировать стоимость поездок на такси. Это поможет избежать нечестных заработков на иностранцах.
Вопреки этому некоторые умельцы продолжают обманывать туристов и катать их за «сумасшедшие» деньги на такси.
Неизвестный таксист, который уже находится в розыске, подвез вьетнамского туриста из отеля Azimut до Красной площади за 15 000 рублей!
Водитель оказался настолько продуманным, что по дороге рассказывал байки о ничтожном курсе доллара в РФ и по этой причине платить приходится десятками тысяч рублей. Вьетнамец поверил и только спустя несколько часов понял, что его обманули.
Интересно, удастся ли узнать в каком таксопарке работают такие таксисты?
В апреле проходил конкурс среди столичных таксопарков. Недавно в СМИ опубликовали наименования победителей по мнению экспертной группы и по итогам народного голосования.
Как народ голосовал – понятно), а вот по каким критериям оценивали эксперты – уже интереснее:
Советую задуматься и вам, друзья, может стоит оптимизировать свой таксопарк? Что-то улучшить или изменить в одном из этих пунктов?
Поздравляем победителей и желаем успехов ребятам в нашем нелегком деле!
Недавно я опубликовал в блоге статью с моим субъективным рейтингом лучших авто для такси. Буквально вчера наткнулся на рейтинг самых продаваемых машин для такси от аналитического агентства Автостат. Они опубликовали ТОП-10 автомобилей, которые приобретались юр.лицами для такси в 2017 году по всей России.
ТОП-3 авто стали Volkswagen и Skoda. Замыкают тройку лидеров автомобили Hyundai:
В моем рейтинге почти такая же картина, кому интересны подробности – читайте в блоге «Рейтинг автомобилей под такси».
Недавно по Instagram начало гулять вот такое веселое рекламное фото:
Не менее интересным был комментарий пресс-службы Mail.Ru Group после публикации скриншота в СМИ.
В пресс-службе Mail.Ru Group подтвердили, что такая реклама появилась в соц.сетях у их партнеров, ее уже заблокировали. Также они удивлены, почему помимо агрессивно-креативного подхода партнеры использовали ложные цифры. В Ситимобил за 3 км цена начинается с 97 рублей, а не с 190 рублей.
4 мая на улицах Лас-Вегаса начали полноценно работать 30 беспилотных автомобилей такси. Запуском проекта занимался главный конкурент Uber компания Lyft вместе с Aptiv PLC. Заказать машину можно через приложение на смартфоне.
Машина управляется роботом, но за рулем пока что будет находиться опытный водитель. В Неваде нельзя использовать полностью автономные авто.
В Монреале таксисты, которые покупают электрокары получают субсидию в размере 8000 долларов США. Компания Монреаль-Такси просит у властей Квебека увеличить субсидию до 13 000 долларов США.
2 мая на пресс-конференции представители крупнейших таксомоторных компаний поддержали инициативу Монреаль-Такси.
Руководство Монреаль-Такси работает над тем, чтобы поставлять китайские электрокары BYD и реализовывать их с помощью государственных субсидий.
Думаю, если бы московские власти предложили что-то подобное, многие таксопарки поддержали бы эту идею. В столичных таксопарках появлялось бы больше электрических авто.
Никто не поспорит, что за электрокарами и беспилотниками будущее отрасли.
Пока что это все новости мая, если о чем-то я не сказал или у вас есть вопросы – пишите, звоните.
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»