Как и почему меняются условия работы в такси?
Если посмотреть на московский рынок вакансий в такси, среднестатистический менеджер может позавидовать обещанной заработной плате в 100 000 рублей, а иногда и выше. Кто предлагает такие условия работы в такси и почему они не соответствуют реальности? Я решил разобраться в этом вопросе и поделиться с вами результатами.
Когда я готовил материал этой статьи, я задался такими вопросами:
- Почему интернет пестрит высокими зарплатами для водителей такси, а в реальности таксисты бунтуют?
- Как обстоят дела у нелегалов в Москве?
- Какие появились новшества рынка такси в апреле?
- Кто и как будет выбирать лучший таксопарк Москвы?
На основании этих размышлений и получился этот выпуск новостей. Итак, приступим!
Про условия работы в такси сегодня
Недавно я просматривал банк вакансий водителей такси в Москве и сам удивился. Многие компании обещают золотые горы. Вот один из скриншотов, который меня заинтересовал, некоторые работодатели обещают более 100 000 рублей/месяц:
Далее я наткнулся на интересные данные специалистов проекта JopTop:
Теперь понятно, что обещанные условия работы в такси не всегда соответствуют реальным.
Давайте порассуждаем, как заработать таксисту 100 000 рублей в месяц при нынешних тарифах?
- Устроиться в «супер» элитную службу такси?
- Пахать круглосуточно 24/7?
- Работать 50 % времени “от борта”?
Цифры в 100 тыс. рублей и более похожи на обычную «замануху» для водителей. Конечно, руководители таксопарков планируют таким образом привлечь максимальное количество кадров.
Но пока таксопарки обещают новым водителям золотые горы, в стране идут очередные бунты и акции протеста таксистов из-за ничтожных заработков.
Бунт таксистов против агрегаторов
10 апреля около 30 % таксистов не вышли на линию Яндекс.Такси, Gett и Uber. Они таким образом объявили своеобразный “бойкот” агрегаторам.))
Вот скриншот из группы водителей такси в Вк:
Пока что недостатка в машинах нет, но неизвестно каких масштабов может приобрести это событие. Наиболее крупные волнения проходят в Москве, Сочи, Санкт-Петербурге, Рязани, Йошкар-Оле, Ижевске.
Интересно, что мы опять откатываемся на несколько лет назад. Бойкотирующие таксисты отказываются от современных онлайн-заказов через агрегаторы и подключаются к обычным диспетчерским, которые принимают заказы по телефону.
Представители агрегаторов либо не реагируют, либо высказывают недоумение, мол тарифы остались на том же уровне.
Представители Яндекс.Такси уже заявляют, что незначительное повышение комиссии лишь упрощает схему работы и обеспечивает дальнейшее улучшение сервиса (безопасность, оперативность и т.д.)
Комментарии участников протеста таксистов в Москве и Рязани
Борьба с нелегалами в Москве продолжается
Власти активно начали бороться с различными нарушениями в сфере такси. Глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов доложил, что с начала текущего года более 80 автомобилей такси изъяты или арестованы. Более чем 1300 штрафов заработали столичные таксопарки и водители.
Самое распространенное нарушение – работа без лицензии. По мнению Ликсутова, отсутствие лицензии ставит под угрозу здоровье пассажиров. Но в реальности – это совсем не то, из-за чего страдают пассажиры.
Вторым грубейшим нарушением стало неудовлетворительное состояние машин: поврежденный кузов, неполадки ходовки, проблемы с тормозами.
На этом проблемы у нарушителей не заканчиваются.
Наверное, вы уже читали в нашей предыдущей статье о том, что в апреле сотрудники ГАИ начали охоту на таксистов с иностранными правами.
Я надеюсь, что это очередной рейд, который закончится через 2 недели. Но, в любом случае, товарищи нелегалы и нарушители, держитесь!
Тем же руководителям таксопарков, у кого до сих пор работают водители с иностранными правами, очень рекомендую отправить своих сотрудников на переобучение в автошколу.
Новшества в такси из-за рубежа
Я часто встречаю статьи не только на отечественных, но и на зарубежных сайтах о проблемах безопасности в такси. Одни связаны с «дырами» в законодательных актах, другие обусловлены неадекватным поведением таксистов. В компании Uber ищут пути решения наболевших проблем.
Приложение Uber расскажет друзьям о том, куда вас везет таксист
В США пассажиры всерьез озабочены своей безопасностью. Компания Uber ежегодно выплачивает компенсации пострадавшим пассажирам от своих водителей-уголовников.
В 2017 году в одном штате Колорадо компании Uber выписали 8,9 млн штрафов за работу с нарушителями законов и правил ПДД.
Для того чтобы решить эту проблему, разработчики Uber, встроили в приложение новую функцию.
Садясь в такси, пассажир может пятерым друзьям отправить детали своего маршрута. Также одним нажатием кнопки можно будет вызвать службу 911 – что-то типа тревожной кнопки.
Посмотрим, насколько хорошо это сработает у ребят из Uber, хотя сама идея, на мой взгляд, отличная.
Реклама всегда и везде: как работает таргетинг в такси Нью-Йорка?
American Express запланировали креативный показ рекламы в 125 машинах Нью-Йорка при помощи технологий геотаргетинга. Вообще про геотаргетированную рекламу на машинах такси я услышал 1,5 года назад. Но в Америке, это приобретает интересную форму. Кто, знает, может оклейка автомобилей рекламой ЛДПР, или что там у нас еще популярно, скоро станет устаревшей формой доп. заработка для таксопарка?))
Реализация геотаргетинга в такси подразумевает:
— торговые точки заключат договора с American Express;
— оснащение торговых точек специальными устройствами, которые будут подключаться к GPS такси и запускать показ рекламы на экране пассажира;
— торговые точки, которые заключат договора с American Express, должны получить новый источник клиентов.
Технологии блокчейна добрались до такси
По прогнозам USB в СНГ общее количество онлайн-заказов такси вырастет до 84 % к 2023 году. Поэтому все больше компаний запускают стартапы, онлайн-проекты в сфере такси.
Одним из самых интересных является стартап компании International Taxi Company (ITC).
ITC представляет первое в мире блокчейн-такси. Тарифы смогут выбирать и водители, и пассажиры.
Подробнее о проекте:
- $79,2 млн инвестиций на старте;
- 25 млн токенов продано на предпродажном этапе;
- в конце весны 2018 года стартует официальная продажа токенов с 20 % скидкой (0,4 доллара за 1 токен);
- коммерческий запуск назначен на начало 2019 года в Москве, Баку, Минске, Алма-Ате, Тбилиси и Ереване;
- к 2021 году запланировано расширение географии проекта на 67 городов мира.
Новости такси от компании Яндекс
С приходом весны Яндекс.Такси решил порадовать своих клиентов сезонными скидками. Систему скидок начали тестировать с нескольких городах РФ, включая Москву.
У пользователей есть возможность получить скидку от 5 % до 30 %.
Размер скидки определяется автоматически, учитывая ряд показателей:
- частота использования приложения Яндекс.Такси;
- ситуация на дорогах;
- количество свободных машин в регионе вызова такси.
Мне кажется, главное, что пообещали ребята из Яндекс – размер скидки никак не повлияет на заработок водителей и таксопарков. А джентельменам у нас, ведь, принято верить на слово?))
Какой самый лучший таксопарк в Москве?
Профсоюз Таксистов, Общественный совет по развитию такси, Ассоциации таксистов Подмосковья запустили конкурс на лучший таксопарк столицы.
Конкурс уже поддержали такие сервисы:
- Максим;
- Сравни такси;
- федеральная служба заказа такси 1331.
Лучшие таксопарки Москвы будут выбирать эксперты отрасли и обычные москвичи. Экспертами отрасли выступят представители агрегаторов такси, представители СМИ, блогеры и специалисты профильных ассоциаций.
До 19 апреля принимаются заявки от всех таксопарков Москвы и Московской области.
С 20 апреля стартует 10-дневное открытое народное онлайн-голосование.
Из всех таксопарков выберут 3 лучших таксопарка Москвы:
- 2 номинации «Лучший таксопарк» по оценкам экспертов;
- 1 номинация «Любимый таксопарк» по мнению населения.
Организаторы конкурса преследуют благую цель. Они хотят навести порядок в сфере такси и сделать эту отрасль более прозрачной, как для наемных водителей, так и для клиентов. У всех участников рынка будет возможность воспользоваться услугами лучших таксопарков.
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»