Как создать современный прибыльный таксопарк?

Опубликовано 13.06.2018 · Комментарии: 0 · На чтение: 6 мин · Просмотры:

4 396

Предприниматели, которые хотят открыть собственный бизнес, не всегда знают, с чего лучше начинать. Если вы только планируете стартовать в бизнесе такси – не откладывайте запуск «на потом». Рынок такси постоянно растет. На смену классическим таксопаркам со стационарными диспетчерскими, приходят компании, которые работают с агрегаторами такси.

17 мая в Новосибирске прошел Транспортный форум, на котором агрегаторы такси заявили, что города-миллионники практически полностью перешли на работу такси с агрегаторами. Новой целью на 2018 год будет построение работы в городах РФ с населением до 100 тыс. чел. О чем это говорит?

Если вы до сих пор работаете с классическим таксопарком, рекомендуем пересмотреть подход, чтобы не повторить судьбу тысячи других компаний, которые уже разорились в Москве, Санкт-Петербурге. Конкурировать с бесконечным потоком заказов от Яндекс.Такси или Gett удается далеко не всем.

Зачем современному таксопарку онлайн-диспетчерская?

Допустим, вы переформатировали таксопарк или стартовали с нуля. Уже есть таксисты, личные аккаунты в агрегаторах. Водители уже приносят первую прибыль, но она значительно отличается от той, которая закладывалась в бизнес-план.

Почему так может происходить?

Если водители работают на вашей машине, то они часто пытаются обмануть таксопарк – поработать «от борта», вместо выполнения заказа смотрят фильмы на планшете или просто отменяют какие-то заказы.

Онлайн-диспетчерские позволяют контролировать водителей 24/7 и получать подробную аналитику по каждому водителю за весь период работы в таксопарке. Существенным плюсом также является полный контроль каждого водителя на карте.

Водитель отменил заказ? На экране онлайн-диспетчерской мгновенно появится уведомление.

Водитель стоит без заказа более 15 минут? Система также пришлет уведомление.

Помимо этого, если у вас водители подключены к нескольким агрегаторам такси, не нужно переключаться между разными окнами – водители будут собраны на одной карте в одном окне.

Отдельно хочется отметить скорость и точность расчетов. Если вы до сих пор пытаетесь рассчитывать зарплаты водителей вручную или делегируете это бухгалтерам, так или иначе сталкиваетесь с ошибками и лишними временными затратами. Вам приходится копировать в эксель цифры из личных кабинетов агрегаторов, потом сводить их воедино, чтобы выплатить зарплату водителю.

Современные IT-решения для таксопарков позволяют делать расчеты нескольким сотням водителей за минуту в автоматическом режиме.

Как видите, если хотите владеть прибыльным таксопарком, вам необходимо максимально автоматизировать все процессы.

Как открыть первый таксопарк?

Вот простейший план выпуска первого экипажа такси на линию:

Регистрация ООО или ИП (желательно на УСН 6%), открытие счета в банке. Это займет до 5 дней.
Регистрация, как партнера в любом из агрегаторов такси. Это может занять всего 2-3 дня.
Размещение объявлений на Авито о наборе водителей. Это также займет пол-дня.
Поиск автомобилей в аренду. Если вы сделаете это через компанию, у которой уже есть машины с лицензиями – будет гораздо проще и экономичнее по времени. Мы рекомендуем начинать с 1-2 машин, не более!
Выпуск первого экипажа и получение первой прибыли.

Этот план не учитывает всех тонкостей ведения бизнеса. Но если вы даже не догадывались с чего начинать, то теперь у вас есть простой алгоритм.
Если и в этом плане возникают сложности, начинайте работать с таксопарком-партнером.

Как работать с партнером в бизнесе такси?

Есть компании, которые предоставляют работу водителям такси и выплачивают таксопарку фиксированную сумму за каждую машину.

При старте бизнеса этот вариант поможет сэкономить деньги и время на оформление собственного таксопарка. Опытная команда людей поможет обучить водителей работе с агрегаторами, а также покажет, как управлять водителями на линии.

Этот вариант может быть интересен не только новичкам, но и тем таксопаркам, у которых по каким-то причинам простаивают автомобили.

Чтобы начать работать через партнера, нужно подготовить машину с водителем (бензин, документация).

В Такси Лето, например, данная схема реализуется, как описано выше. Вы получаете 363 руб/час за работу одного водителя. Можно заработать 8000 рублей с одной машины за сутки.

Давайте выделим плюсы и минусы работы по партнерскому проекту.

Плюсы:

водитель с первых дней работы обеспечен заказами;
обучением и адаптацией кадров занимается партнер;
вы можете обучиться системе контроля за водителями.

Минусы:

ограниченная прибыль;
работа с посредником;
руководитель таксопарка отвечает за состояние машин;
руководитель парка обеспечивает приток кадров.

Подробнее про все существующие схемы работы таксопарков читайте в нашем блоге.

Почему LET`S TAXI можно доверять?

Команда LET`S TAXI занималась разработкой онлайн-диспетчерской, в первую очередь, для себя. Уже 4 года в Москве успешно функционирует Такси Лето. На старте нашему таксопарку не хватало доходности. Мы начали искать слабые места, из-за которых снижалась прибыль.

Проблемы, с которыми мы столкнулись, знакомы каждому руководителю таксопарка:

сложности в контроле водителей;
ручной подсчет прибыли;
недоработки личных кабинетов агрегаторов;
частые сбои программ-агрегаторов;
медленная обработках данных и т.д.

На тот момент мы не могли найти на рынке ни одного автоматизированного решения для таксопарка, поэтому занялись написанием собственного софта.

Как только продукт начал работать, прибыль Такси Лето увеличилась на 20% и мы смогли поднять зарплаты водителям.

Затем, случилось нечто, что заставило задуматься, а почему бы не сделать этот продукт доступным и для других таксопарков?

В гости пришел наш конкурент и попытался выяснить, за счет чего 10 водителей из его парка за один день перешли к нам? Мы пообщались с “коллегой” и рассказали о тех потерях, которые испытывали мы и каждый второй знакомый нам таксопарк. А также о том, как с помощью онлайн-диспетчерской можно от этих потерь избавиться. Спустя несколько дней наш конкурент превратился в коллегу и приобрел доступ к онлайн-диспетчерской LET`S TAXI.

На базе Такси Лето мы уже проводили бизнес-инкубатор, чтобы помочь запустить таксопарки «новичкам». У нас есть все материалы и инструменты для того, чтобы помочь открыть собственный бизнес такси.

Наш продукт уже прошел апробацию в нескольких десятках таксопарков Москвы, а также в других регионах РФ.

Онлайн-диспетчерской LET`S TAXI были отмечена многочисленными премиями. В нас инвестировали средства Фонд развития интернет инициатив (ФРИИ) и компания 1 БИТ.

Мы не планируем останавливаться на достигнутом, онлайн-диспетчерская LET`S TAXI постоянно дорабатывается. Софт достаточно гибкий к различным видам доработок и усовершенствований, поэтому для каждого клиента готовы писать дополнительные блоки.

Стоит учесть, что эксперты прогнозируют постоянный рост рынка услуг такси. Сегодня его оценивают в 440 млрд рублей. К 2020 году эта сумма удвоится. Поэтому у всех новых игроков есть шанс занять долю в этой прибыльной нише.