Про получение автономеров
Привет, друзья, сегодня поговорим про получение автономеров, камеры, которые впервые собраны воедино и опубликовали единым списком. Далее расскажу предстоящие мероприятия в сфере такси.
Получение автономеров
Президент России Владимир Путин подписал закон, позволяющий владельцам автомобилей самостоятельно получить номерные знаки непосредственно у изготовителя.
Соответствующий документ размещён на официальном интернет-портале правовой информации.
Автовладельцы будут иметь право на получение номеров после присвоения транспортному средству госномера в регистрационном подразделении или «изготовление их у изготовителя государственных регистрационных знаков».
Также документ вменяет в обязанность предъявлять паспорт владельца автомобиля, если транспортное средство регистрирует не сам владелец.
Закон вступает в силу с 1 января 2020 года.
Карта камер на дорогах
ГИБДД запустила на своем сайте новый интерактивный раздел, где собрана информация о средствах фиксации нарушений на дорогах, сообщила официальный представитель министерства внутренних дел Ирина Волк.
Уточняется, что раздел пока работает в тестовом режиме, в нем можно найти все места, где установлены работающие в автоматическим режиме фото- и видеокамеры.
Его создали после июньского заседания Госсовета по вопросам развития сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности движения.
Тогда Владимир Путин заявил, что целью установки камер является снижение травматизма и сохранение жизни, а потому прятать их не нужно.
«Новый раздел создан с целью более широкого информирования участников дорожного движения о местах установки комплексов автоматической фотовидеофиксации, а также поможет разработчикам навигационных приложений руководствоваться полученной информацией в своей деятельности», — уточнила Волк.
МЕФТ в Москве
8-9 августа 2019 года в конгресс-парке «Radisson Collection Hotel Moscow» в седьмой раз пройдет Международный Евразийский форум «ТАКСИ». Форум является центральной отечественной площадкой по вопросам комплексного развития таксомоторной отрасли.
Сегодня в сфере такси активно внедряются новые технологии, развиваются сетевые диспетчерские службы и онлайн-приложения, что дает возможность говорить о глобальных изменениях в отрасли.
Мобильность населения и потребность в качественном обслуживании пассажиров задает тон дискуссии о роли таксомоторного рынка и его эволюции в свете развития городов в целом. С одной стороны, отрасль становится локомотивом инновационной экономики в области внедрения новых бизнес-моделей.
С другой — перед органами государственной власти и предпринимателями остро стоит вопрос прогнозирования рынка и формирования новых принципов его координирования с учетом стремительных изменений.
В деловой программе МЕФТ -2019 поднимут вопросы регулирования таксомоторного рынка на всех уровнях. Одной из ведущих тем станет цифровизация государственного управления, которая принципиально меняет управленческие подходы и в будущем позволит сделать бизнес такси более прозрачным и качественным.
Отдельное внимание уделят инновациям в сфере городской транспортной мобильности, внедрению подключенных и беспилотных транспортных средств и расширению использования альтернативного топлива.
Двухдневная деловая программа соберет представителей органов федеральной и региональной власти, руководителей компаний таксомоторной и смежных отраслей, представителей иностранных и отечественных разработчиков инновационных решений для сферы таксомоторных перевозок.
В рамках выставочной экспозиции будут представлены новейшие образцы специализированных автомобилей для такси, включая все типы беспилотных машин, проходящих тестирование в России.
Важным результатом работы Форума станет формирование Общественной резолюции, интегрирующей предложения и инициативы профессионального сообщества. Также во время Форума состоится очередное заседание Общественного совета АНО «Международный Евразийский форум „ТАКСИ“.
Изменение схемы движения в Мск до 5 августа
В районах Филевский парк и Дорогомилово на западе Москвы 3 и 4 августа изменится схема движения транспорта из-за закрытия участка Филевской линии метро. Как сообщили Metro в Центре организации дорожного движения, будет обеспечен приоритетный проезд для городского транспорта.
Так, будет введена обособленная выделенная полоса на участке ул. Большая Дорогомиловская от ул. Раевского до площади Киевского вокзала.
Также будет введен запрет на остановку-стоянку на следующих улицах:
— Украинском бульваре (от Кутузовского проспекта до наб. Тараса Шевченко);
— участке ул. Барклая (от ул. Большая Филевская до ул. Сеславинская);
— наб. Тараса Шевченко (парковочный карман перед левым поворотом на Украинский бульвар);
— разворотной площадке в районе д.2к1 по ул. Новозаводская.
Кроме того, правый поворот с Большой Дорогомиловской на площадь Киевского вокзала будет запрещен. Проехать на площадь Киевского вокзала можно с Большой Дорогомиловской ул. при движении от Бережковской набережной.
— Обращаем внимание водителей такси, что проезд по выделенной полосе на ул. Большая Дорогомиловская разрешен только для общественного транспорта, — добавили в ЦОДД. — Доступ такси на время изменений будет ограничен.
Ограничения будут действовать до 5 августа.
Такси для россиян оказалось выгоднее личного авто
Банк HSBC подсчитал, что россиянам, которые проезжают меньше 5,4 тысячи километров в год, в десятилетней перспективе выгоднее ездить на такси, чем на собственной машине, пишет “Коммерсант”.
Пробег в 5388 километров в год, в пределах которого выгоднее пересесть на такси, оказался самым большим среди крупнейших стран. На втором — Индия с показателем 2731 километров в год. В Великобритании аналогичный уровень оценивается в 1184 километров в год, в США — в 1102 километров, а в Германии, где личный транспорт выгоднее всего среди указанных стран, — в 811 километров.
«В исследовании учитывались стоимость Toyota Camry в конкретной стране, расходы на топливо и обслуживание автомобиля, средние цены на такси и уровень доходов жителей. Россия лидирует из-за относительно низкого среднего уровня доходов, усложняющего покупку личного автомобиля, цена которого с учетом импортных тарифов достаточно высока, и сравнительно низких цен на такси», — отмечается в материале.
Согласно расчетам банка, стоимость поездки составляет в среднем около 130 рублей в целом по России и около 350 рублей в Москве. В РФ цена поездки на такси в среднем на 75% меньше, чем в США. В то же время годовая стоимость владения машиной ниже на 30%.
Сервисы такси в России могут позволить себе более низкие цены по сравнению с другими странами благодаря большой аудитории — в РФ во многих регионах плохо развит общественный транспорт, что повышает спрос на такси. При этом по степени проникновения приложений такси Россия на третьем месте в мире. Они установлены у 45% населения, больше — только в Китае (51%) и Мексике (46%).
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»