Слухи о повышении цены на аренду машин в такси
Слухи о повышении цены на аренду машин в такси — это не более чем фейк.
Слухи о повышении цены на аренду машин в такси
Информация о повышении цен на аренду такси в Москве является вирусным фейком, говорится в сообщении пресс-службы столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Ранее в СМИ появилась информация, что ряд таксопарков Москвы собирается повысить цены на аренду автомобилей для таксистов. Это объяснялось ростом курса доллара.
«Мы получили информацию о том, что таксопарки Москвы повысят цены на аренду автомобилей для таксистов. Созвонились с таксопарками и можем смело заявить — это очередной вирусный фейк. Цена аренды останется неизменной и, возможно даже упадет, так как это стимул для водителей выходить на работу и поддерживать транспортную систему Москвы», — говорится в сообщении.
Колебания на российском рынке начали происходить с того момента, когда участники заседания ОПЕК+ не пришли к общему решению. Стоимость нефти снизилась, что стало одной из причин увеличения курса доллара и евро к рублю.
Что происходит в аэропортах?
Из-за эпидемии коронавируса тысячи российских туристов застряли за границей. В одних странах, например на Филиппинах и в Марокко, авиасообщение приостановлено полностью. Из других самолеты еще летают, но рейсы постоянно переносят. Вернувшихся путешественников на родине тщательно проверяют. Как в Москве встречают рейсы из закрытых на карантин стран, а также как наши туристы ждут эвакуации.
Трэвел-блогер Анна Капустина вернулась из Мадрида в Москву утром 18 марта. Домой летела транзитом через Брюссель — успела оценить обстановку как в европейских аэропортах, так и в столичном.
«Могу сказать, что профилактические меры ввели во всех воздушных гаванях. Но везде они разные. Например, в Бельгии и Испании пассажиров просят держаться друг от друга на расстоянии полутора метров.
В аэропорту Брюсселя пассажиры не могут приблизиться даже к стойке информации. Надо стоять за ограничительной линией, которая проведена метрах в двух от справочного окна. Чтобы задать вопрос, приходится говорить очень громко.
Анна замечает, что именно наши соотечественники часто относятся к мерам профилактики слишком беспечно.
Соотечественники относятся предвзято к дезинфекции…
И самое удивительное, продолжает собеседница, что в очереди возмутились не нарушителями, а ее словами.
«Люди начали говорить, зачем я сею панику. Будто они не летят из стран, где количество заболевших перевалило за несколько тысяч. К слову, не все наши туристы знали, что в Европе карантин. Рядом со мной сидела вернувшаяся из Италии пара, они очень удивлялись, что во время их отпуска на улицах было так мало народа».
После приземления в Москве первыми на борт поднялись сотрудники аэропорта с тепловизорами. «У всех померили температуру и выдали анкеты, в которых нужно было указать свои контактные данные, а также из какой страны ты возвращаешься и когда туда въехал».
Из самолета выпускали только в масках — их выдали на борту. Правда, на паспортном контроле защитную повязку все равно попросили приподнять, тем самым сведя на нет все меры предосторожности, уточняет Анна. «Ведь снимая маску грязными руками, я нарушаю ее стерильность».
После паспортного контроля пассажиров в обязательном порядке направляют на анализы — мазок берут из носа и горла. «Мне сказали, что результат будет готов в течение трех-пяти дней.
Если коронавирус обнаружат, сразу свяжутся. К слову, это беспрецедентные меры. Насколько я знаю, в других странах всем поголовно такие исследования не проводят. К примеру, у моего мужа американское гражданство. Когда он прилетел в аэропорт Нью-Йорка, у него только измерили температуру и выдали анкету с вопросами о самочувствии».
Продолжение беседы про аэропорты
Инженер-эксперт в IT-компании Анастасия Живцова во вторник, 17 марта, вернулась из Венгрии. Должна была лететь лоукостером WizzAir, но рейс отменили. «Как нам объяснили: из-за того, что самолеты из Евросоюза может принимать только терминал F Шереметьево, где все подготовлено для встречи потенциально зараженных. WizzAir же садится во Внуково».
Анастасии повезло: ей удалось купить дешевые билеты на рейс “Аэрофлота”. «Но уже через несколько часов они стоили 30 тысяч рублей, еще через 15 минут — 37».
«Сначала все было по правилам: нам еще на борту раздали маски, я готовилась сдать анализ. Но на паспортном контроле у меня не спросили, посещала ли я какие-то другие страны Евросоюза, кроме Венгрии. А ведь я была еще и в Германии, Нидерландах, где эпидемиологическая обстановка очень серьезная».
Дальше Анастасии выдали анкету. Но в ней опять же не было вопроса о других странах. Нужно было вписать только ту, из которой вылетала. «Кроме того, был пункт, прямым или транзитным рейсом я следую. Я отметила, что дальше мне нужно ехать в Ярославль, то есть транзитный. Анкету забрали и отпустили без анализов. Их, как выяснилось, берут лишь у тех, у кого конечный пункт — Москва.
При этом девушку не предупредили, что ей лучше не пользоваться общественным транспортом, ходить в маске. Да и о самоизоляции не сказали.
Но далеко не все пассажиры смогли попасть на свой рейс. Блогер Юлия Гришанова в понедельник, 16 марта, должна была вылетать из перуанского города Куско в столицу страны Лиму. Оттуда — в Колумбию, потом в Мюнхен и, наконец, в Москву. Но неожиданно в Перу ввели чрезвычайное положение: дорогие перекрыли, авиасообщение отменили.
«Закрыли почти все магазины и кафе. Знаем всего одно на весь город — туда мы вчера ходили обедать. Но выбора особо нет — предлагают то, что осталось».
Эпилог про аэропорты
Юлия говорит, что в первый день карантина на дверь в ее отеле установили решетку и никого не хотели выпускать. «Мы с трудом добились возможности выходить в город — ведь в отеле нет ресторана или магазина».
Многие хостелы и вовсе не работают. В одном отеле всех гостей выселили, а дверь заварили. «Туристы переселяются в другие гостиницы, которые ломят цены».
По словам девушки, по вылету никакой информации нет. «В консульстве нас уверяют, что пытаются договориться. Но мы здесь уже третий день в панике — а получаем только отписки. Туристов из других стран забирают, нас — нет. Даже в столицу никто не хочет перевезти, чтобы мы все вместе (в Куско застряли порядка 30 наших туристов) ждали рейса. Сами мы туда тоже добраться не можем: дороги перекрыты, передвигаться по стране имеют право лишь военные и врачи».
Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина отметила, что туроператоры продолжают сообщать о россиянах, которые не могут вернуться домой из стран, закрывших границы. «Причем список направлений расширяется. К Чехии, Венгрии, Австрии, Сербии, Канарским островам прибавились Аргентина, Перу, Филиппины, Индия, Азербайджан. В принципе, логично предположить, что застрявшие туристы из России есть во всех странах, с которыми остановлено авиасообщение», — полагает Тюрина.
В Ростуризме объяснили, что «из того небольшого количества стран, которые не закрыты в связи с распространением коронавируса, путешественники возвращаются планово, в соответствии с купленными билетами». Проблемы же застрявших на карантине решают в индивидуальном порядке в координации с Росавиацией, Минтрансом, МИД и туроператорами. 
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»