Программа для персонификации водителей такси
Добрый день, друзья! Сегодня хочу рассказать вам про то, что в России снизилось количество нелегальных перевозчиков, а в ГИБДД готовится ревизия правил дорожного движения и создается программа для персонификации водителей такси. В конце статьи поговорим про ОСАГО и беспилотники.
Ну что? Поехали!
Сколько у нас нелегальных перевозчиков?
Прокуратуре удалось снизить количество нелегальных пассажирских перевозчиков в России, сообщил первый заместитель генпрокурора Александр Буксман.
«В результате предпринятых мер удалось добиться снижения количества нелегальных перевозчиков, которые осуществляли свою деятельность без разрешительных документов, на технически опасных автобусах, по неустановленным маршрутам, укрывающих полученные доходы от государства», — сказал он на заседании коллегии Генпрокуратуры РФ по вопросу состояния законности и практике прокурорского надзора в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Буксман добавил, что одной из основных проблем по-прежнему остается переработка водителей.
ГИБДД по ПДД
Госавтоинспекция намеревается создать рабочую группу, которая займется детальным анализом и улучшением правил дорожного движения (ПДД).
Отмечается, что эта группа обсудит вопросы нормативного правового регулирования дорожной безопасности и составит рекомендации по их улучшению, если в этом будет необходимость.
По словам замглавы МВД Александра Горового, самое время провести ревизию ПДД.
Стоимость ОСАГО повыситься для нарушителей ПДД
Правительственная комиссия по законотворчеству одобрила к рассмотрению законопроект об экономическом воздействии на злостных нарушителей ПДД, путем внедрения повышающих коэффициентов при оформлении ОСАГО.
Данный документ после рассмотрения руководством страны будет передан в Государственную Думу РФ.
В указанную группу нарушителей будут включены те, кто садится за руль нетрезвым, гоняет по «встречке», игнорирует запрещающий сигнал светофора, а также глобально превышает скоростной режим (+60 км/ч).
Точные цифры пока что не озвучиваются, но ходят слухи, что для таких водителей стоимость полиса ОСАГО может возрасти в три раза.
Также повышающие коэффициенты будут вводить и за агрессивную манеру езды. Данную информацию страховщики будут получать со специальных телеметрических устройств, которые будут установлены на автомобиле. Эти устройства владелец ТС будет устанавливать в добровольном порядке в обмен на скидки, которые страховая компания будет предоставлять аккуратным водителям.
Кроме вышеизложенного, документ предполагает повышение выплат по утрате здоровья и жизни с 500 000 рублей до 2 000 000 рублей.
Программа для персонификации водителей такси
Об этом заявил начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.
По его словам, ведомство в данный момент разрабатывает законодательство и программное обеспечение, необходимые для реализации идеи.
Михаил Черников пояснил, что программа персонификации водителей такси позволит в режиме онлайн запросить информацию о правомерности нахождения за рулем транспортного средства того или иного гражданина.
Если же, например, водителя по какой-либо причине лишили права управления автомобилем, то системе будет об этом известно.
Глава ГИБДД отметил, что ведомству оказывают помощь крупнейшие таксомоторные компании страны. Совместными усилиями удалось создать «объемную, серьезную» информационную базу, заявил Михаил Черников.
Также глава ГИБДД указал, что в ходе работы одна из компаний по предоставлению услуг такси из 126 тысяч своих таксистов, вышедших на работу, выявила 600 лишенных прав управления транспортным средством сотрудников.
Еще 720 же таксистов ожидали решения суда по нарушениям, связанным с вождением в состоянии алкогольного опьянения.
Михаил Черников отметил, что программа персонификации водителей такси заработает уже к следующему году.
Минимизация числа ДТП за счет беспилотников
Госавтоинспекция рассчитывает, что беспилотные автомобили помогут помогут минимизировать число ДТП, сообщил глава ГИБДД России Михаил Черников.
«Мы очень все серьезно поддерживаем развитие беспилотных транспортных средств. Это очень интересная программа, которая действует в нашей стране, является передовой. Если это позволит водителю исключить человеческий фактор, а у нас 90% — это именно человеческий фактор в поведении. И когда эта система позволит исключить те или иные деяния, или минимизировать их практически до нуля, то эта система будет внедрена, и мы еще раз идем одними из передовых», — сказал он.
По словам главы ГИБДД, это не означает, что беспилотные автомобили будут передвигаться без водителей.
«Водитель будет присутствовать, и будет управлять транспортным средством, но по средством того, что глаз компьютера может, как и глаз человека, различать все, что происходит на дороге, подсказывать. И при возникновении риска принимать какие-то на себя полномочия в части предотвращения ДТП», — заключил Черников.
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»