Uber такси: от лидера рынка до участника смертельного ДТП

Автомобили нового поколения уже не первый год тестируются компанией Uber такси. Они могут перевозить пассажиров без участия человека-водителя. Эксперты уверяют, что рынок такси нужно готовить к внедрению беспилотного транспорта. Мы уже не раз упоминали о нем в предыдущих новостных обзорах (летающий такси-дрон Cora, воздушное такси в Дубае, Франции). При этом 19 марта в мире зафиксировали первое ДТП беспилотного автомобиля Uber с летальным исходом.

Uber такси, ДТП беспилотника, новости

Сейчас большое количество компаний постоянно тестируют беспилотные автомобили с разными технологиями, готовясь запускать на рынок полностью автономные таксопарки. Uber беспилотное такси запустили уже давно, но пока что все функционирует исключительно в тестовом режиме.

Эксперты сообщили, что в период с 2025 года по 2035 год беспилотные такси будут вводиться в инфраструктуру рынка. Тестовый режим может продлиться примерно до 2021 года. Параллельно с этим необходимо внедрение цифровых карт по погодным условиям, состоянию трасс, работе городских светофоров и т.д.

Постепенно количество машин такого типа будет расти и к 2040 году займет 15-20 % рынка перевозок легковыми машинами.

Из 20-ти стран, которые развивают это направление, наша страна занимает 18-е место, опережая Мексику, Индию. Предвестниками беспилотных автомобилей в РФ можно считать электрокары.

На диаграмме ниже представлены доли компаний, которые занимаются производством электромобилей:

Производители электромобилей

Доли производителей электромобилей

О ДТП компании Uber

19 марта полиция штата Аризоны зафиксировала случай смертельного ДТП с участием беспилотного автомобиля Volvo компании Uber. Жертвой стала 49-летняя Элейн Херцберг.

Глава местной милиции объявила, что причина ДТП не связана со сбоями в автоматике беспилотника. Пострадавшая резко выскочила на дорогу из тени и столкновение было неизбежно, даже, если бы за рулем сидел живой водитель.

Известные факты о происшествии

  • скорость автомобиля составила 38 миль/час (61 км/ч), хотя на дороге стояло ограничение в 35 миль/час;
  • женщина переходила дорогу, спустившись с велосипеда;
  • после столкновения Элейн Херцберг незамедлительно доставили в больницу, но женщина скончалась из-за полученных травм.

Сотрудники Uber выразили глубочайшие соболезнования семье погибшей, уверив, что они полноценно работают со следствием.

Что повлечет за собой ДТП с участием беспилотного автомобиля?

Этот случай может значительно затруднить мировое развитие беспилотных автомобилей. Компания Uber уже приостановила подобные тест-драйвы в Фениксе, Торонто, Питтсбурге, Сан-Франциско.

Полиция штата Аризоны относится лояльно к тому, что уже несколько лет проводились испытания беспилотного транспорта. По нормам законодательства за рулем обязательно должен был находиться водитель, предотвращая непредвиденные происшествия. В последнее время компания Uber получила добро на проведение тестов без страховки водителем, и уже с апреля 2018 года подобные поездки должны внедряться на дорогах Калифорнии.

Сторонники беспилотного автопарка даже после ДТП считают, что автоматическое управление машиной в разы снижает аварийность на дорогах. По их мнению, электроника следует ПДД гораздо четче, чем человек. Они настаивают на том, что даже самая точная автоматика не может реагировать на непредсказуемое поведение пешеходов.

Сенатор о ДТП беспилотного автомобиля

Другие транспортные происшествия беспилотников

Ранее случались катастрофы с участием беспилотного транспорта:

  • в 2016 году полуавтономная машина Tesla врезалась в трейлер, пассажир скончался от удара. Дефектов в работе электроники Tesla не обнаружили даже после длительных исследований. Установлено, что система сгенерировала 7 предупреждений, которые были проигнорированы человеком по непонятным причинам;
  • в 2017 году самоуправляемый автомобиль Uber опрокинулся набок. Водитель, сидевший в машине, ничего не смог сделать.

Печальная история Uber такси

Убытки Uber составили 4,5 млрд долларов США в соответствии с отчетами компании за 2017 год.

Всем известно, что Uber такси буквально перевернул рынок. Они добились этого за счет низкой цены поездки и простого алгоритма подключения к бесконечному потоку заказов.

Запуск этого агрегатора по праву можно считать одним из самых дорогостоящих стартапов мира. Инвестирование в проект составило около 15 млрд долларов США. На данный момент стоимость компании оценивают в районе 62-68 млрд долларов США.

Компания признана в 2017 году дороже, чем General Motors, хотя в ее владении нет ни одной машины!

Это не могло не вызвать негатив со стороны классического рынка перевозок. Мы помним о ряде забастовок и протестов таксистов против Uber, которые уверенны, что агрегатор отбирает у них работу.

Возмущения не затихают и по сей день, потому что в ряде стран к Uber по-прежнему не предъявляют требований, как к классическим таксопаркам: установка таксометра, GPS, регистрация, отбор, обучение водителей и т.д.

При этом во всем мире отмечают, что Uber сейчас преследует череда чудовищных скандалов. Давайте посмотрим, в чем дело?

Uber такси, развитие и скандалы

После таких событий можно предположить, что репутация компании «висит на волоске». Некоторые считают, что империя Uber рухнет в ближайшее время.

Новости такси в России

Какими же новостями была наполнена сфера такси на третьей неделе марта?

ФАС против московских аэропортов

В столице ФАС намерена возбудить дела сразу против трех столичных аэропортов: Шереметьево, Домодедово, Внуково. Главная причина – отсутствие реакции на требование властей расширить перечень служб такси, которые работают в первой линии (перроны, выходы).

Инструменты контроля агрегаторов Питера

Станислав Швагерус, руководитель проектной группы Такси 2018, рассказал свое виденье ситуации с агрегаторами и отсутствием контроля за ними.

Агрегаторы такси Петербурга

Давая интервью «Санкт-Петербург.ру», Швагерус подчеркнул, что в общегосударственных масштабах инструменты контроля агрегаторов отсутствуют, но в Петербурге зарождаются первые попытки исправить эту ситуацию.

Комитет по транспорту Петербурга инициировал заключение соглашения с компанией Яндекс о передаче данных каждого полученного заказа. Т.е. Яндекс не сможет бесконтрольно брать любые заказы, а за системой начнут следить уполномоченные лица.

Скорее всего это спровоцировано рядом скандалов с водителями такси, которые наносили ущерб пассажирам. В ходе расследований выяснилось, что эти таксисты не были официально зарегистрированы в системе. Именно в Петербурге эти происшествия связывают с деятельностью такси Везет.

Александр Костиков, руководитель отдела коммуникаций такси Везет, прокомментировал ситуацию таким образом, что таксисты сейчас не относятся к каким-то конкретным таксопаркам, они просто подключаются к различным системам раздачи заказов.

Новый агрегатор такси в Петербурге?

РБК сообщает, что якутская компания InDriver заходит на рынок Питера и планирует к концу года занять до 7 % рынка агрегаторов такси. Сейчас главная цель – привлечение 3 000 лицензированных машин.

Основным своим преимуществом компания считает цену поездок (примерно на 18 % ниже, чем у других). Бизнес-модель InDriver основана на том, что пассажир устанавливает самостоятельно максимальную цену поездки и ждет, пока таксист, подключенный к системе, откликнется на заказ.

Также стоит отметить, что комиссия для водителей составляет всего 5-7 %, а не 20 %, как у других агрегаторов.

Сейчас InDriver решили работать без комиссии для того чтобы плотно войти на рынок.

Что о себе заявляет онлайн-агрегатор InDriver:

  • начало работы было в 2016 году в Янгоне (Мьянма);
  • с декабря 2017 года компания работает по Москве;
  • более 5 000 тысяч московских водителей использует систему ежедневно;
  • сервисом пользуются в 120 городах по РФ и других странах СН.

Алиса умеет и это!

Яндекс.Такси теперь может вызывать голосовой помощник Алиса.

Мы проверили, какие доступны команды для вызова такси:

Яндекс Алиса вызывает таксиФормула работы сервиса:

  • открытие приложения Яндекс;
  • озвучивание голосовой команды;
  • диктовка адреса или объекта назначения поездки;
  • заполнение строки «Куда» после автоматического открытия приложения Яндекс с уточнением тарифа.

* Алиса сможет вызывать такси домой автоматически, записав один раз в систему необходимый адрес


В этой статье мы рассказали про:

  • перспективы развития рынка беспилотных такси;
  • фатальное ДТП с участием беспилотного автомобиля. Очевидно, что разработчики беспилотного транспорта не готовы полноценно отвечать за происшествия на дороге без участия человека-водителя;
  • шокирующие факты истории компании Uber;
  • новости такси в России (регулирование рынка в Москве и Петербурге);
  • планы развития сервиса InDriver;
  • обновленный функционал голосового помощника Яндекс Алиса.
Предыдущая запись Страховка пассажиров такси
Следующая запись Работа с водителями такси. Как правильно организовать?

Ваш комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *