Таксопарк с нуля. С чего начать?

Многие предприниматели при открытии своего бизнеса задаются вопросом — с чего начать? Если вам интересен сегмент таксопарков, смело можете приступать к изучению серии статей нашего блога. Мы расскажем, как открыть таксопарк с нуля, получать максимальную прибыль и постоянно заниматься его дальнейшим усовершенствованием.

В предыдущей статье мы рассмотрели современные схемы работы таксопарков. Сегодня мы предлагаем вам простой пошаговый план открытия таксопарка с нуля.

Открытие таксопарка с нуля

Для начинающего таксопарка проще всего взять машину в аренду (вложения минимальны). Сразу же рассмотрим пример:

Допустим, вы возьмете в аренду машину (примерно 1500 руб), затем необходимо рассмотреть все условия страхования (ОСАГО, КАСКО). В случае с КАСКО – определиться с франшизой (минимальный убыток, который вам необходимо покрыть).

Подробнее о выборе страховки читайте в нашем лайфхаке #2.

Говоря о лизинге, стоит сразу напомнить о возможных рисках при ДТП:

• простой транспорта;
• оплата не прерывается при простое;
• страховая компания может затягивать ремонт (если дело дойдет до суда — процессы могут длиться по несколько месяцев).

Этот вариант напоминает ипотеку, что не очень выгодно для «новичков».

Почему выгоднее и удобнее брать автомобили в аренду, а не в лизинг?

Для того чтобы понять, почему выгоднее брать машины в аренду, а не в лизинг, можно выделить ряд преимуществ. Во-первых, вы не несете расходы на ТО, покупку и замену резины при смене сезонов, страховку и ремонт до определённого лимита франшизы. Повреждения, ремонт которых не превышает этих сумм, ложится на ваши плечи. Во-вторых, при серьезном повреждении авто, вы можете взять подменную машину у арендодателя до момента полного устранения повреждений или неполадок. Особенно это актуально для новичков рынка, которые хотят открыть таксопарк с нуля.

Франшиза – это сумма, которую вы платите арендодателю в случае аварии, превышающую определенный лимит (в среднем от 15 000 руб до 30 000 руб). Эта сумма может быть разбита на несколько платежей, срок обговаривается с арендодателем заранее.

В некоторых парках арендодатель просит оплатить залоговую сумму  для покрытия приходящих штрафов с вашей стороны. Также после оплаты штрафов арендодатель требует довнести часть денежных средств для поддержания заданной суммы (в среднем залог составляет 10 000 рублей за один автомобиль, его также можно разбить на несколько платежей).

При бесперебойной оплате и увеличении количества автомобилей арендодатель может делать скидки на арендованные транспортные средства.

Таксопарк с нуля: план выпуск на линию первого экипажа

1. Регистрируете ООО или ИП (желательно на УСН 6%), открываете счет в банке. Это займет до 5 дней.
2. Регистрируетесь как партнер в любом из агрегаторов. На данный момент, проще всего стать партнером Uber. Это может занять всего 1-2 дня.
3. Даете объявление на Авито о наборе водителей. Собеседуете и выбираете самых достойных. Это также займет 1-2 дня.
4. Арендуете 1-2 автомобиля в любой компании, занимающейся сдачей автомобилей в аренду под такси. Они уже будут иметь лицензию и все необходимые документы для старта*.
5. Выпускаете свой первый экипаж на линию и смотрите, как ваши водители зарабатывают деньги. 😉

*желательно иметь «небольшую» финансовую подушку, чтобы машины можно было взять в аренду. Мы сталкивались с 2-мя вариантами: «требовалась оплата аренды каждые три дня», «оплату производили на несколько недель вперед, как бонус – получали скидку». Все будет зависеть от того, как вы сможете договориться с арендодателем.

Этот план мы специально сделали таким примитивным, чтобы в дальнейших статьях рассказать про детали каждого шага. Но тот, кто имеет «предпринимательскую жилку» сможет пройдя по этим шагам запустить свой таксопарк с нуля.