Сроки поджимают: как такси сэкономить на онлайн-кассе
Пассажир приезжает на место и получает кассовый чек — это правило для такси. Чек высылает или печатает онлайн-касса, она же передает данные в налоговую. Если налоговая не получает эти данные, она выписывает штраф — минимум 30 000 рублей за каждую поездку для юрлица. Но есть хорошие новости — кассы нужны не всем.
Когда не нужна онлайн-касса
- Служба такси работает только с корпоративными клиентами. Компании платят за поездки сотрудников исключительно на расчетный счет службы. Если пассажир хотя бы один раз расплатится наличными, картой или через мобильный банк — всё, касса нужна.
- За службу такси чеки высылает агрегатор. Это когда условные Uper или Qett берут на себя функции платежного агента. По идее, посредники в любом случае должны высылать чеки за своих клиентов, но на практике так бывает не всегда. Например, Яндекс.Маркет, который тоже агрегатор, чеки не высылает.
- Для небольших таксопарков на патенте и ЕНВД действует отсрочка до 1 июля 2019 года. Еще год можно не думать про онлайн-кассы и выдавать бланки строгой отчетности.
Что делать тем, кому нужна касса?
Если нет специального налогового режима, служба такси должна купить кассы. Крайний срок — 1 июля 2018 года. По букве закона, в каждой машине устанавливается касса с фискальным накопителем и договором с оператором фискальных данных (ОФД). Еще нужно покупать специальное ПО.
Затраты на одну машину — около 30 000 рублей. Каждый год нужно обновлять договор с ОФД (около 2 000 рублей). Примерно 10 000 рублей ежегодно надо тратить на подписку ПО. Фискальный накопитель на 13–36 месяцев обойдется от 7 000 до 12 000 рублей.
Есть другой выход:
- Купить в офис одну кассу за те же 30 000 рублей.
- Поставить водителям «кассовое» приложение на телефон.
- Водитель отмечает в приложении, что поездка завершена и принимает деньги. Нажимает «Напечатать чек». Приложение связывается с офисной кассой.
- Касса фискализирует чек и высылает данные о поездке ОФД. ОФД отправляет их в налоговую и высылает пассажиру чек на почту или телефон.
В этом случае экономия на каждую машину составит минимум 30 000 рублей в первый год и около 10 000 рублей — в последующие.
Так точно можно?
Формально основные требования закона соблюдаются. Налоговая видит доходы такси, а пассажир незамедлительно получает чек. Это главное, ради чего придумали переходить на онлайн-кассы. Налоговая часто говорит, что у нее нет цели оштрафовать всех — она работает только с грубыми нарушениями закона, когда чеки не выдают, а доходы скрывают. Кроме того, есть вероятность, что схему с одной офисной кассой сделают легальной на 100% для курьерских служб и такси. В 54-ФЗ постоянно вносятся поправки в пользу бизнеса.
Если не готовы покупать кассу каждому водителю — скорее всего, вам подойдет приложение GROTEM / Express. Его можно ставить на Android и iOS, обучение займет 10 минут.