Поездка на такси за 500 000 рублей
Может ли стоить поездка на такси 500 000 рублей? Сейчас открыто дело и ведется работа с подозреваемым. Хотите узнать подробности — листайте ниже!
Поездка на такси за 500 000 рублей
В столице таксист украл с банковской карты клиента около 500 тысяч рублей, подсмотрев ПИН-код у банкомата, когда потерпевший снимал деньги, чтобы заплатить за поездку. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ГУ МВД по городу.
Как уточняется, в полицию обратился житель Подмосковья. Он рассказал, что неизвестный украл с его карты 490 тысяч рублей.
«В результате проведения комплекса оперативно-разыскных мероприятий полицейские задержали подозреваемого на Болотниковской улице. Им оказался 40-летний приезжий. Похищенным он распорядился по своему усмотрению», — сказал собеседник агентства.
В пресс-службе рассказали, что потерпевший ехал домой на частном такси, во время поездки он попросил водителя остановиться у банкомата, чтобы снять деньги. Во время снятия наличных водитель подсмотрел ПИН-код, а затем украл карту.
«В другом банкомате злоумышленник снял с нее денежные средства, после чего незаметно вернул пассажиру карту и высадил его», — сказали в пресс-службе ГУ МВД по городу.
По данному факту следствием возбуждено уголовное дело.
Такси вылетело в кювет
Авария произошла перед поворотом на Ивановское.
Днем 18 февраля на востоке МКАД перед поворотом на район Ивановское автомобиль такси KIA вылетел в кювет, сообщают очевидцы.
Информации о пострадавших не поступало.
ДТП с такси
Направлено в суд уголовное дело в отношении гражданина Республики Таджикистан, обвиняемого в краже автомобиля
Солнцевская межрайонная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 26-летнего гражданина Республики Таджикистан. Следственными органами он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного п. “в” ч. 3 ст. 158 УК РФ (кража, совершенная крупном размере).
По версии следствия, обвиняемый, работающий таксистом, совершил ДТП, после которого его автомобиль не подлежал восстановлению. Вместо дорогостоящего ремонта мужчина решил похитить аналогичный автомобиль и использовать его под видом своего. Для этого 15 августа 2019 года он приехал в район Ново-Переделкино, где на ул. Новоорловской нашел похожий на свой автомобиль марки “ХендеСолярис” стоимостью более 600 тыс. рублей и похитил его.
Обвиняемый отъехал на похищенной машине на соседнюю улицу и установил на нее регистрационные знаки со своего автомобиля. Однако 23 августа 2019 года при помощи системы городского видеонаблюдени оперативными сотрудниками был обнаружен автомобиль вместе с похитителем.
Свою вину в совершении преступления мужчина признал полностью.
Уголовное дело направлено в Солнцевский районный суд г. Москвы для рассмотрения по существу. Обвиняемый содержится под стражей.
Влияние такси за загрузку дорог
Заместитель председателя комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы Норайр Блудян оценил влияние такси на загруженность дорог в российской столице. РИА Новости .
В беседе с газетой “Известия” он выразил мнение, что такого влияния нет.
Как пояснил эксперт, по городу курсирует от 3,2 млн до 3,5 млн автомобилей, из них только 80 тыс. машин — такси, то есть речь идет о 2,5% от потока.
Главным инструментом воздействия на количество автомобилей такси является использование лицензирования, напомнил Блудян.
К примеру, в Москве эффективно работает установленный срок действия лицензии, что исключило ее передачу и перепродажу между перевозчиками.
Блудян также выступил за то, чтобы оценить уровень обеспечения населения такси, изучить опыт других стран и вопрос ограничения числа машин такси в Москве.
Ранее глава профсоюза московских таксистов Вячеслав Смирнов в беседе с НСН рассказал, почему большое количество аварий происходит с участием такси, и предположил, как можно ликвидировать подобные проблемы на дорогах.
О парковках
В течение двух лет в черте Третьего транспортного кольца, а может, и всей МКАД бесплатных парковок не останется, считают некоторые аналитики. По их мнению, это совершенно осознанный вектор, просто власти идут к нему поэтапно, боясь, что будет слишком высокий градус недовольства. А каршеринг — второй фактор давления после властей. Москва сегодня город номер один в мире по парку арендованных автомобилей, напоминает издатель проекта “Трушеринг” Юрий Николаев.
Юрий Николаев издатель проекта “Трушеринг” «В Москве более 80 тысяч платных парковочных мест создано на сегодня, и автомобилей каршеринга, по последним данным, что-то около 22 тысяч, может быть, 25 тысяч. Если мы говорим про такое понятие, как честный автопарк, то есть автопарк каршеринга, без учета машин, которые находятся в ремонте, легко соотнести эти цифры и понять, что они просто физически не могут занять все парковочные места в городе.
В каршеринге, во всяком случае, аналитики департамента транспорта видят решение проблемы, потому что в Москве — на самом деле мы этого не замечаем — последние данные ЦОДД какие-то, там 7 млн автомобилей против 25 тысяч каршеринга. Каршеринг — это статистическая погрешность в этом огромном количестве машин».
Цены на парковку повышают, аргументируя это тем, что машин слишком много, а мест мало. Москвичи начинают ездить в центр на каршеринге. То есть авто все равно много, те же самые парковки заняты каршерингом. Те, кто на нем ездит, не платят за парковку. Вынуждены платить те, кто приезжает на обычных машинах. Только прежде им надо найти место.
Какой-либо открытой статистики, сколько времени машины каршеринга проводят на стоянках, нет. В BelkaCar Business FM заявили, что каршеринг в Москве в среднем оборачивается минимум шесть раз в день, в центре — еще лучше.
Личный же автомобиль на тех же центральных улицах оборачивается меньше одного раза, поэтому сравнивать использование личного и каршерингового автомобиля некорректно. А руководство каршеринга платит за парковочное разрешение департаменту транспорта. Правда, меньше, чем собственники личных автомобилей.
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»