Новости такси: водитель сбил 8 пешеходов, а в Японии появились ниндзя-таксисты
Привет, друзья! Когда я готовил новости такси для этого выпуска, меня огорчило известие о водителе, который наехал на пешеходов. Думаю вы уже слышали, что вечером 16 июня таксист из Киргизии сбил на тротуаре 8 человек. Не зря статистика гласит о том, что большая часть ДТП в столице случается из-за переработок водителей на линии. Если учесть, что Яндекс заблокировал таксопарк, в котором работал этот водитель, возможно, другие компании в дальнейшем будут тщательнее отбирать кадры и следить за трудовым режимом.
Помимо этого, есть и довольно позитивные новости. Например, в такси Японии к вам может приехать настоящий водитель-ниндзя.
Кому интересно узнать подробности, листайте ниже.)
В этой статье поговорим на следующие темы:
- Яндекс.Такси и Uber наконец объединились на единой платформе?
- Почему таксист сбил 8 человек на тротуаре?
- Откуда в японском такси ниндзя?
- Как партнеры Uber обманывают водителей в Екатеринбурге?
- Почему таксисты Греции снова бастуют?
Единая платформа для Яндекс.Такси и Uber
Ранее в блоге я уже писал о том, что разработчики из России и Америки активно работают над единой платформой.
15 июня завершился перевод водителей по всей России из Uber в единую платформу Яндекс.Такси.
О чем это говорит?
Теперь работа с заказами из двух сервисов будет объединена. Разработчики обещают ряд преимуществ.
В Пресс-службе Яндекс отметили следующее:
- станет больше машин, доступных для вызова;
- время подачи машины сократится;
- уменьшится холостой пробег такси;
- повысится надежность системы.
Единая платформа разрабатывалась на базе приложения Таксометр. Стоит отметить, что Таксометр пока не доступен для iOS.
Новая платформа включает в себя:
- навигатор;
- актуальные карты;
- справочник организаций.
Водителей всегда интересует стоимость поездки и размер комиссии, эту информацию можно легко найти на экране заказа или во вкладке Заработок.
Машины, которые брендированы под Uber будут работать на равных условиях с автомобилями Яндекс.Такси.
Напомню, как происходило слияние агрегаторов:
- в феврале 2018 года закрылась сделка по объединению;
- в апреле 2018 года корпоративных клиентов Uber перевели на платформу Яндекс.Такси;
- в июне этого года запущена единая платформа.
Предполагается, что после окончательного объединения, когда технические работы будут завершены, в Яндексе станет больше половины безналичных заказов. Этому будет способствовать клиентская база Uber, которая предпочитает рассчитываться за поездки при помощи карт.
Как таксист из Киргизии сбил 8 человек на тротуаре?
Водитель из таксопарка Чекпоинт 16 июня въехал на тротуар и травмировал 8 пешеходов. Среди жертв оказались 2 гражданки Мексики. 7 человек — в удовлетворительном состоянии, 1 женщина по-прежнему в состоянии средней тяжести.
Гражданин Анарбек уулу Чынгыз в интервью сообщил, что работает уже месяц в Москве таксистом по 20 часов в день. Перед этим ДТП он спал 2-3 часа и от усталости перепутал педали газа и тормоза.
Реакция Яндекс.Такси
В Яндекс.Такси быстро отреагировали на случившееся. Таксопарк Чекпоинт полностью отключен от агрегатора.
Представители Яндекс также отметили, что их алгоритмы автоматически отключат водителей, которые слишком долго на линии.
Почему же это не всегда помогает?
Дело в том, что водители чаще всего работают с несколькими агрегаторами, именно поэтому они продолжают таксовать по 20 часов в день. За этим должны следить ответственные лица таксопарка, в котором трудоустроен водитель.
Отдельно отмечу идею коллег из Яндекс.Такси, которые предложили обмениваться данными о работе водителей между агрегаторами:
Инициативу Яндекс поддержали эксперты рынка такси и запланировали обсудить реальные пути решения проблемы на Международном форуме такси в Москве 9-10 августа.
Решение Суда
Предварительно сообщалось, что водитель был пьян. Однако результаты медицинского освидетельствования показали, что алкоголь отсутствовал. По решению Таганского суда гражданин Анарбек уулу Чынгыз находится под арестом.
Дело завели по ст. 264 УК РФ «Нарушение ПДД, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью».
Максимальный срок тюремного заключения может составлять 2 года.
Комментарии экспертов рынка
Станислав Швагерус, который руководит центром компетенций Международного евразийского форума такси считает, что этот инцидент и ему подобные происходят из-за низких тарифов услуг такси:
Петр Шкуматов координатор движения «Общество Синих Ведёрок» поддержал высказывания С. Швагеруса и от себя добавил:
Зоны ответственности за ДТП
В ходе расследования ДТП таксиста из Киргизии выяснилось, что заказ, который он выполнял поступил не от Яндекс.Такси. Соответственно, агрегатор не должен нести ответственность.
Смотрим дальше, если водитель во время заказа причинил вред пешеходам, а не пассажирам, то вину должны разделить водитель и собственник такси.
Ключевым станет выяснение позиций трудового договора этого таксиста и таксопарка.
Если Анарбек уулу Чынгыз официально трудоустроен, то отвечать будет таксопарк. Руководитель должен контролировать время работы своих сотрудников. Таксисты имеют право работать не более 40 часов в неделю. В иных случаях с лизингом или арендой — виноват только водитель!
Какую-то компенсацию должны получить пострадавшие, потому что машина была застрахована по ОСАГО.
Японские ниндзя в такси
Креативу корпорации Sanwa Kotsu можно позавидовать!
Этим летом они решили, что некоторые водители такси станут настоящими ниндзя. Теперь, заказывая машину, к вам может приехать таксист-телохранитель.
По словам представителей Sanwa Kots, такие водители будет одеты в специальную одежду и вооружены водяными пистолетами).
Водитель-ниндзя может стать приятным собеседников и поведать вам интересные японские истории. Таких таксистов специально обучали древнему диалекту.
Надо сказать, что это не первое тематическое такси в Sanwa Kots. Ранее можно было заказать авто с агентами службы безопасности.
Новости про Uber
Давненько я не писал об этом агрегаторе. Начну с того, что в Екатеринбурге более 100 водителей обвиняют партнеров Uber в мошенничестве.
По словам таксистов, компания Авалон удерживала часть зарплаты при увольнении незаконно. По словам работодателя, часть денег уходит на уплату штрафов, а если при увольнении водители ничего не нарушал, то определенная сумма должна возвращаться на руки. Естественно, что никто не увидел обещанных денег. Поднялся бунт.
Удивительно, что водителей не смутило отсутствие каких-либо договоров при приеме на работу.
Сотрудники Авалон уверяют, что никаких проблем нет. После увольнения каждый водитель получает свои деньги в течение 3-х недель. Также они рекомендуют напрямую писать агрегаторам.
О такой схеме я не раз слышал. История похожа на таксопарк-однодневку, который подключает к себе водителей, 3 недели задерживает зарплату, а потом пропадает в неизвестном направлении.. Все понимают, кому выгодно так работать. Уж точно не водителям!
Греческий скандал с Uber
Кредиторы МВФ выступают за то, чтобы сервис вернулся в Грецию.
13 июня Афинские таксисты подняли бунт против возвращения агрегатора на рынок.
Таксисты угрожают, что забастовки будут продолжаться до тех пор, пока Uber официально не запретят.
В этом году весной произошла серия конфликтов между местными таксистами и водителями Uber. Основная причина – разница в цене. Поездки с Uber в разы дешевле.
2 марта даже 10 водителей арестовали. Эти таксисты перехватывали заказы из онлайн-приложения без заключения специальных договоров.
После серии скандалов Uber официально ушел и до сих пор не может вернуться.
Вот и все, друзья, читайте следующий выпуск ровно через неделю. Надеюсь, что в следующий раз порадую вас исключительно хорошими новостями!
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»