Новости такси: новая комиссия Яндекс, изменения в ПДД

Опубликовано 29.03.2018 · Комментарии: Комментарии отключены · На чтение: 7 мин · Просмотры:

4 828

На предыдущей неделе в сфере такси произошел ряд событий, о которых мы хотим рассказать в этом обзоре. Новости такси, в первую очередь, связаны с изменением размера комиссии, вступлением в силу новых ПДД и деятельностью федеральной антимонопольной службы.

Комиссия Яндекс.Такси для водителей

С 23 марта Яндекс.Такси поднимает размер комиссии для водителей.

До настоящего момента размер комиссии не превышал 21 %.

18 % — тарифы Эконом, Детский, Минивэн.

20,47 % — остальные тарифы.

Размер комиссии увеличивается до 26 % для «дорогих» тарифов и до 24 % для тарифов Эконом. Сюда же добавим НДС, комиссию за использование ПО и услуги диспетчерской. То есть при оплате картой до 30 % стоимости поездки будет возвращаться на счет агрегатора.

Плата за ПО без НДС — 5,50 рублей с каждого заказа.

Такие новости для водителей Яндекс совсем неприемлемы. Уже поступают первые жалобы от пассажиров, которые не могут оплатить поездку картой. Водители ухитряются уговаривать пассажиров рассчитываться наличными или делать переводы на карту.

Что изменится для всех участников поездки?

Водители станут зарабатывать еще меньше. В последнее время тарифы постоянно снижаются из-за высокой конкуренции онлайн-сервисов, а комиссия наоборот возрастает.
У пассажиров возникают проблемы при заказе и оплате поездок. Снижается лояльность к сервису.
Яндекс.Такси зарабатывает еще больше, но это может стать серьезной угрозой репутации агрегатора.

Парадоксально, но после этого водители на Комфорте будут зарабатывать меньше, чем на Экономе. Недавно тариф Комфорт снизили с 12 рублей до 10 рублей. Есть мнение, что эти изменения связаны с объединением Яндекс и Uber.

Авторизация водителей Яндекс.Такси станет биометрической

Сейчас водители Яндекс.Такси проходят авторизацию по номеру телефона (SMS).

Агрегатор решил изменить условия авторизации, чтобы исключить попытки взлома и мошенничества.

В большинстве городов РФ, кроме Москвы и Питера, Яндекс.Такси запустил авторизацию водителей по внешности и голосу в тестовом режиме. Данные сохраняются в системе Таксометр.

Водителю нужно сфотографироваться и прочитать текст в микрофон персонального гаджета, чтобы войти в личный кабинет. Первая запись нового водителя считается эталоном. Затем система будет распознавать человека с учетом изменений тембра голоса и внешности.

Про деятельность ФАС в сфере такси: какие аэропорты заплатят за халатность?

Ранее мы писали, что ФАС планировала возбудить административные дела против 3-х аэропортов столицы из-за нарушений в организации доступа такси к первой линии (п. 8 ч. 1 ст. 10 Федерального Закона «О защите конкуренции»).

26 марта ФАС объявила, что в ходе проверки аэропорта Внуково не зафиксировано оснований для возбуждения дела. Все выдвигаемые требования выполнены.

С аэропортами Домодедово и Шереметьево сложилась иная ситуация. Руководство этих авиаузлов проигнорировало предупреждения ФАС. Теперь их ожидают «жестокие» штрафы.

Контроль таксопарков к ЧМ-2018

Таксопарки, которые планируют возить гостей ЧМ-2018 должны быть аккредитованы (читайте подробнее в предыдущей статье).

Напомним, чемпионат пройдет в 11 городах России.

ФАС входит в состав оргкомитета по подготовке ЧМ-2018.

Основные задачи, которые планируют реализовать ФАС:

ценообразование аккредитованных таксопарков будет под строгим контролем;
реализация мероприятий по борьбе с терроризмом;
контроль работы каждого таксопарка.

Аккредитацию таксопарка могут аннулировать, если водитель нарушит правила перевозки пассажиров или станет участником ДТП.

Неудачный эксперимент МТС Такси

27 марта Content-Review сообщило, что МТС не смогли успешно реализовать проект такси.

Проект МТС Такси запустили в октябре 2017 года совместно с агрегатором Сити Мобил.

Абоненты МТС вызывали такси через приложение, получали баллы за каждую поездку: 1 рубль равнялся 10-ти баллам.

Пассажиры могли раз в месяц оплачивать поездку баллами.

Новые изменения ПДД с 1 января 2018 года

Мы не раз писали о статусе агрегаторов такси, который до сих пор не определен на законодательном уровне. В 2018 году правительство планирует полностью завершить адаптацию законодательства под деятельность агрегаторов такси.

Помимо этого, в этом году планировались изменения, связанные с ОСАГО, повышением акцизов, штрафами, оформлением паспорта транспортного средства (ПТС), появлением новых понятий и правил.

Акцизы на топливо

Первая волна повышения цен на топливо была в начале года. Теперь ожидаем второй волны подорожания с 01.07.2018 г. Акциз на топливо снова повысится на 50 копеек за 1 литр.

Появление зоны успокоенного движения

Вводится новое понятие — зона успокоенного движения. В ближайшее время мы увидим на дорогах новые знаки.

На фото приведены аналогичные европейские дорожные знаки.

Порядок действий водителей, пассажиров и пешеходов в этих зонах:

движение автомобилей с ограниченной скоростью 10-20 км/ч;
запрет обгонов;
запрет стоянки машин на велопешеходных дорожках, перед бордюрными пандусами для инвалидов;
пешеходы могут переходить дорогу в любом месте;
пассажир может открыть дверь авто при условии, что это не помешает движению.

Оформление электронного ПТС

С 01.07.2018 года есть возможность оформления электронного ПТС. В европейских государствах эта система действует уже с прошлого года.

ПТС будет содержать подробную информацию о ТО, ремонте и т.д. Все будет храниться в базе данных ГИБДД. Так у покупателей вторичного рынка машин появится возможность узнать достоверную историю автомобиля.

Народный инспектор в действии

В октябре 2017 года в Госдуму подали законопроект о вынесении наказаний за нарушения ПДД по показаниям из приложения Народный инспектор без составления протоколов.

Основанием для привлечения к ответственности служит фото- и видеоматериал.

Проект тестировали в Москве, Татарстане. В первый день работы приложения было собрано 332 жалобы и их количество постоянно растет.

С 1 января его начали вводить в остальных городах РФ.

Суть проекта:

граждане скачивают специальное приложение на смартфон из Google Play или App store;
обнаружив нарушения ПДД, гражданин снимает фото- и видеоматериал, который с помощью приложения отправляется в правоохранительные органы;
инспекторы ДПС обрабатывают материал и без составления протокола имеют право возбудить административное дело против нарушителя за парковку в запрещенных места, проезд по другой полосе, обгон и т.д.

Скачать приложение можно по ссылкам:

Android

iOS

Интерфейс приложения простой и понятный:

Как оспаривать жалобы, которая поступают на потенциальных нарушителей?

С момента вручения административного постановления о нарушении по почте, у водителя есть 10 дней, чтобы попробовать оспорить его.

Если вы не уложились в 10 дней, пробуйте подавать ходатайство о продлении срока обжалования. Приведите объективные причины отсутствия или неспособности предпринять что-либо (официальный больничный или командировка).

Жалоба подается в районный суд по месту совершения нарушения.

В жалобе указывается:

наименование и адрес суда;
наименование и адрес отдела ГИБДД, который назначил штраф;
реквизиты постановления;
доказательства вашей невиновности.

Срок рассмотрения жалобы – до 2-х месяцев с момента поступления в суд.

Новая форма ОСАГО

Новая форма ОСАГО содержит QR-код, по которому есть возможность проверить подлинность договора страхования:

наименование страховой компании;
серия и номер полиса;
дата выдачи;
данные о периоде эксплуатации транспорта;
ФИО собственника машины;
данные о машине (марка, модель, государственные регистрационные знаки, ВИН-код);
перечень лиц, которые могут управлять машиной.

Это нововведение позволит устранить махинации с выдачей поддельных полисов.

Старая версия формы действительна до 1 июля 2018 года.

Жилет со светоотражающими элементами для водителя

С 18 марта водитель должен надевать жилет со светоотражающими элементами, если он вынужденно остановился вне города в вечернее время в условиях ограниченной видимости.

Пока что в КоАП не прописан штраф за отсутствие специального жилета. Однако, если водитель становится участником ДТП, то в силу вступает статья 12.27 КоАП о невыполнении правил ПДД участником ДТП.

Штраф может составить 1000 руб.

Светоотражающие элементы для водителей:

Нанесение специальных полосок на одежду. Они продаются на автозаправках, в книжных киосках или отделениях Почты России. Цена вопроса – до 100 рублей.
Жилет со светоотражающими элементами для водителя, как у сотрудников ГАИ. Продажа осуществляется в автомагазинах, цена составит 300-1000 рублей.

В ближайшее время планируется введение обязательного наличия жилета у водителя, даже если он не останавливался в темноте и не стал участников ДТП.

Постепенно все изменения ПДД от 01.01.2018 года вступят в силу.