Кто следит за усталостью таксистов?

Друзья, привет! Как ваши дела? У нас на подходе очередная порция новостей для таксистов и владельцев таксопарков и других участников рынка извоза. Сегодня я расскажу, кто следит за усталостью таксистов, далее поговорим про не очевидные минусы перехода на дешевое топливо.

утсалость таксистов мешает работать

А начнем с небольшого праздника в тему))

5 августа — Международный день светофора

5 августа отмечается Международный день светофора. Праздник был учрежден в честь события, произошедшего в 1914 году: 5 августа в Кливленде (США) появился первый предшественник светофоров.

Прототип автоматического регулировщика дорожного движения имел красный и зеленый фонари. Когда они переключались, раздавался звуковой сигнал.

Трехцветные же устройства впервые установили в Детройте и Нью-Йорке в 1920 году.

В России первый светофор появился лишь в январе 1930-го в Ленинграде. Второй установили в Москве, третий — в Ростове-на-Дону.

Кто следит за усталостью таксистов?

Яндекс.Такси нашёл партнера, который будет заниматься системой отслеживания усталости водителей — VisionLabs.

Технологию протестируют на нескольких тысячах автомобилей, включая Uber Russia. Система состоит из инфракрасной камеры и специального ПО, которое отслеживает 68 точек на лице водителя.

Усталость определяется по:

  • •частоте морганий
  •  зеваниям
  •  наклонам головы

Подключения к интернету не требуется. В компании уверены, что их разработка подойдёт «дальнобойщикам или людям, совершающим длительные поездки на автомобиле».

И снова газ VS бензин

Большинство водителей считают, что использовать газ дешевле и выгоднее, чем бензин, так как таким способом можно сэкономить на затратах на эксплуатацию автомобиля. Тем не менее, в некоторых случаях стоит разобраться более детально, прежде чем сделать окончательный выбор в пользу определенного вида топлива.

На первый взгляд, на газе можно сэкономить серьезную сумму, ведь за пропан нужно заплатить 26 рублей, тогда как литр 95-го бензина обойдется автолюбителю в 46 рублей. Стоит отметить, что не все понимают, но сэкономить сразу и много не получится.

Для начала придется купить саму газовую установку, затем оформить ее эксплуатацию по закону, что тоже будет стоить денег. Для примера, стоимость установки для четырехцилиндрового двигателя обойдется клиенту в 25 000 — 40 000 рублей, а для агрегата с восемью цилиндрами — в 50-70 тысяч рублей.

Установить оборудование мастера согласятся в среднем за 20 тысяч рублей, еще около 5 тысяч рублей придется отдать в ГИБДД, куда обратиться по факту придется не раз.

Мощность транспортного средства снизится, а расход топлива вырастет, потому затраты останутся. Специфика обслуживания, регулярная замена фильтров и все сопутствующие процедуры также влетят автолюбителю в копеечку.

Таким образом, на деле почувствовать экономию можно будет только при длительной эксплуатации авто и при очень большом пробеге.

А вы знали, что таксисты в Звенигороде работали без разрешения?

В Звенигороде Одинцовского городского округа проверили, как соблюдаются требования по перевозкам пассажиров и багажа в такси, после мониторинга более 150 автомобилей возбудили 28 административных дел, говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Таксистов инспектировали сотрудники министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области совместно с центральным межрегиональным управлением Госавтонадзора Федеральной службы в сфере транспорта (ЦМУГАДН), отделом по вопросам миграции МВД России “Одинцовское” и ГИБДД.

В отношении индивидуальных предпринимателей выписали предписания о несоответствии цветовой гамме легкового такси Московской области, в случае невыполнения предписания действие разрешения на перевозку будет приостановлено.

Пять автомобилей эвакуировали и переместили на спецстоянки из-за отсутствия разрешения у водителей на осуществление деятельности таксомоторных перевозок.

Двух водителей задержали за нарушение иностранным гражданином или лицом без гражданства правил въезда в РФ либо режима пребывания в РФ (часть 3 статьи 18.8 Кодекса административных правонарушений РФ), одного водителя — за незаконное осуществление иностранным гражданином или лицом без гражданства трудовой деятельности в РФ (часть 2 статьи 18.10 Кодекса административных правонарушений РФ).

С начала 2019 года в Московской области аннулировали более 15,7 тысячи разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдано более 27 тысяч разрешений.

Согласно правилам, чтобы осуществлять перевозки пассажиров и багажа легковыми такси, необходимо оформить ИП или ООО, или стать “самозанятым” и получить разрешение на осуществление таксомоторной деятельности. Разрешение можно оформить через региональный портал госуслуг бесплатно и сроком на пять лет.

Ну и напоследок мое любимое… Очередная вип-поездка по Мск

Француза покатали за 25 000 рублей по городу на такси

Гражданин Франции стал жертвой недобросовестного таксиста в Москве.

Иностранец прибыл в столичный аэропорт Шереметьево и вызвал себе такси до гостиницы. Таксист списал через мобильный терминал с банковского счета клиента 25 тыс. рублей, хотя изначально он говорил, что поездка обойдется в 2,5 тыс. рублей.

Когда мужчина стал возмущаться, водитель заявил ему, что он частный предприниматель и сам назначает цену.

По данному факту проводится проверка.

Автор Иван Арсеньев

 

Автор:

Иван Арсеньев

директор по развитию «LET`S TAXI»

 

Предыдущая запись Агрегаторы такси превратили водителей в рабов
Следующая запись Новый закон о работе такси

Ваш комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *