Каждый пятый автомобиль такси без разрешения

Каждый пятый автомобиль такси без разрешения, на дорогах участились ДТП с участием такси. Помимо этого стало известно о росте ДТП с травмированием пешеходов на «зебрах». В этом выпуске расскажу подробности о всех происшествиях.

такси разрешения

Каждый пятый автомобиль такси без разрешения

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы провел проверку диспетчерской службы заказа такси Indriver, по результатам выявленных нарушений будет проведена прокурорская проверка, сообщил РИАМО представитель пресс-службы департамента.

«В результате проверки компании Indriver было выявлено, что каждый пятый прибывший на заказ автомобиль отличался от указанного в приложении и работал без разрешения. Это нарушение требований законодательства. А также ставит под угрозу жизнь и здоровье пассажиров», — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что в середине января состоялось совещание с сотрудниками прокуратуры Москвы, МАДИ, Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора на тему нарушений в работе диспетчерской службы заказа легковых такси Indriver.

В результате прокуратура инициировала проверку в отношении правообладателя диспетчерской службы. По итогам примут предусмотренные законом меры реагирования.

ДТП такси с  «Гелендвагеном»

Такси и “Гелендваген” столкнулись в Скарятинском переулке Москвы.

По предварительным данным, в результате аварии никто не пострадал.

По имеющимся данным, иномарка принадлежит преподавателю МГИМО Магомеду Эсендирову — доценту кафедры теории права.

Кто виновен в ДТП, пока неизвестно.

ДТП в тоннеле

В Лефортовском тоннеле столкнулось сразу 5 авто.

По предварительным данным, пострадал один человек.

Движение на время было перекрыто, сейчас проехать можно лишь по одной полосе, сообщает РЕН ТВ.

Рано утром произошла крупная авария на Кутузовском проспекте. По информации телеканала, там столкнулись три машины — микроавтобус, такси и легковой автомобиль. Водитель такси погиб на месте, шесть человек пострадали. В Госавтоинспекции уточнили, что в больницы доставлены четверо раненых. По предварительным данным, таксист нарушил правила и выехал на встречную полосу.

Движение по Кутузовскому проспекту крайне затруднено. Водителям советуют выбирать пути объезда.

Запрет на въезд транспорта в центр города?

Каких-либо ограничений на въезд машин из российских регионов в столицу городские власти вводить не намерены. Об этом заявил в рамках Х Всемирного урбанистического форума в Абу-Даби Николай Асаул, генеральный директор Московской дирекции транспортного обслуживания.

Говоря о регулировании в Москве транспортными потоками, он рассказал, что город делает ставку главным образом на экономические меры стимулирования. В частности, введена умная платная парковка, при которой оплачивая стоянку авто с помощью мобильного приложения, автомобилист получает деньги обратно, если уехал раньше запланированного. Обновлен весь общественный транспорт — поезда метро, автобусы, трамваи. Ездить в них стало не только комфортно, но и выгодно, так как система оплаты построена таким образом, что чем больше человек пользуется общественным транспортом, тем ему дешевле обходится проезд. К тому же расплатиться за него очень удобно — с помощью мобильных приложений, карты “Тройка” и банковских карт. А скоро станет еще проще: «Мы планируем вообще уйти от пластика, в виртуальные расчеты», — рассказал Николай Асаул.

Развивается каршеринг — в этой системе работают уже 31 тысяча автомобилей, на которых москвичи совершают 47 миллионов поездок. Для поддержки увеличения в городе количества электромобилей на улицах Москвы планируется установить 200 зарядок. Кардинально перестроило работу такси — теперь это уже не транспорт для избранных, а возможность доехать до нужного места или просто до ближайшей станции рельсового вида транспорта. Все это уже сейчас позволило Москве уйти с первого места по количеству пробок на дорогах в мире. И в то же время стать самым безопасным городом в России — количество ДТП все время снижается. Сказались перемены и на экологической ситуации в городе — в частности, выбросы углекислого газа сократились в два раза.

Тактика же запретов для правительства Москвы находится на последнем месте, подчеркнул Николай Асаул. Дело в том, объяснил он, что они менее эффективны и ничего кроме недовольства у горожан не вызывают. И хотя федеральное законодательство дает городу, например, право запрещать автотранспорту на бензиновом топливе въезд на какие-то улицы, объявляя их чистыми зонами, власти подходят к этому крайне осмотрительно. По крайней мере в этом году создания таких зон не планируется.

Вместо этого город уже закупил 300 электробусов, а еще через год вообще прекратить закупать транспорт на органическом топливе.

Пешеходы на нерегулируемых «зебрах»

Несколько ДТП произошло в конце января — начале февраля на территории ЮВАО. О тех, где были пострадавшие, — в материале «Юго-Восточного курьера».

Столкнулись на кольцевой

31 января около пяти часов утра водитель мусоровоза на шасси КамАЗ ехал по внешней стороне МКАД со стороны Капотни. Недалеко от развязки с улицей Верхние Поля он не справился с управлением, и мусоровоз столкнулся с попутным микроавтобусом Mercedes-Benz. После удара Mercedes-Benz отбросило на бетонное ограждение. В результате пострадал 69-летний водитель микроавтобуса. Скорая помощь доставила его в 15-ю больницу с сотрясением мозга и ушибами лба и грудной клетки.

Сбил мужчину на Новомарьинской

31 января в седьмом часу утра 35-летний водитель Lada Largus следовал по Новомарьинской улице со стороны Люблинской в направлении Лугового проезда. Напротив поликлиники, расположенной в доме № 3, он сбил 63-летнего мужчину, переходившего проезжую часть по нерегулируемой “зебре”. От полученных травм пешеход скончался в автомобиле скорой помощи.

На 14-м километре МКАД пострадал таксист

2 февраля около восьми часов утра молодой человек, управляя автомобилем Ford Focus, двигался по МКАД. На 14-м километре, поворачивая на развязке на Новоегорьевское шоссе, он не справился с управлением и врезался в такси Hyundai Solaris (такси стояло на обозначенном разметкой направляющем островке в месте разделения транспортных потоков). При этом 46-летний таксист получил множественные переломы ребер. “Скорая” увезла его в Институт имени Н.В. Склифосовского.

Наехал на женщину на улице Мельникова

3 февраля в одиннадцатом часу утра 42-летний водитель автомобиля Subaru Forester ехал по 2-й Дубровской улице. Поворачивая налево на улицу Мельникова, он наехал на 65-летнюю женщину, которая переходила дорогу по нерегулируемой “зебре”, расположенной у перекрестка. Пострадавшую увезли в 13-ю больницу с травмой голени.

На этом все, читайте следующие выпуски!

Автор Иван Арсеньев

 

Автор:

Иван Арсеньев

директор по развитию «LET`S TAXI»

 

Предыдущая запись Штрафы в такси возрастут в 2 раза
Следующая запись Кто будет наблюдать за таксистами онлайн?

Ваш комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *