Бензин не доливают на каждой пятой АЗС
Всем привет, сегодня расскажу про результаты последних исследований. Оказывается бензин не доливают на каждой пятой АЗС. Далее предлагаю протестировать новую функцию в Одноклассниках — заказ такси. И еще несколько интересных тем на сегодня: в Москве стали реже нарушать правила парковки, новые правила получения прав, Ситимобил, inDriver и Максим больше других нарушают правила перевозок.
Интересно?
Тогда листайте ниже!
Бензин не доливают на каждой пятой АЗС
В 2019 году на российских АЗС недолив топлива обнаружили в 20% случаев. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
По его словам, сейчас Росстандарт проводит плановые и внеплановые проверки недолива топлива на станциях в присутствии их представителей. «Даже в таких условиях, когда АЗС имеют возможность подготовиться к проверке, в этом году недолив обнаружили почти в 20% случаев», — сказал Мантуров.
Он отметил, что одна из мер для борьбы с проблемой — обновление ГОСТов для топливораздаточного оборудования на колонках, установленных еще в советское время. По его словам, в разработке нового стандарта примут участие представители топливного рынка, новые показатели планируют утвердить в первом полугодии 2020 года.
Еще один способ предотвратить недолив топлива, считает Мантуров, — введение штрафов за такие действия (1% от выручки за год или часть года недоливающей топливо АЗС, но не менее 500 тыс. руб.). За повторное нарушение, по его словам, могут оштрафовать уже на 3% от суммы выручки, но на сумму не менее 2 млн руб.
Штрафы за недолив топлива планировали ввести в обновленный Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). В конце октября законопроект вернули в Минпромторг из-за того, что новый КоАП пока не готов, а законопроекты, предполагающие изменение кодекса в его нынешней редакции, вносить запрещено.
Заказ такси через Одноклассники
Социальная сеть Одноклассники запустила сервис, с помощью которого можно звонить в компании внутри соцсети, пользователи смогут совершать и голосовые, и видеозвонки в группы, администраторы групп смогут настраивать прием, перераспределение и запись звонков, говорится в сообщении пресс-службы Одноклассников.
«Одним из первых возможность позвонить в Одноклассниках интегрировал сервис заказа такси Ситимобил” — в тестовом режиме в официальной группе можно заказать такси во всех городах присутствия сервиса.
Также с помощью звонков в ОК можно будет обратиться с вопросом в ряд общественных организаций: официальное сообщество российских учителей, Национальный центр финансовой грамотности, фонд по борьбе с инсультом ОРБИ и другие организации», — говорится в сообщении.
В день запуска сервиса в официальной группе самой соцсети откроется горячая линия службы поддержки ОК, она будет работать с 12 до 15 часов.
В группах в Одноклассниках появятся полноценные колл-центры. Так, благодаря сервису пользователи смогут звонить в интернет-магазины.
Позвонить в компанию можно будет и без авторизации в соцсети — с помощью специального виджета, который владелец группы сможет получить в настройках и установить на свой сайт.
«Мы последовательно развиваем платформу звонков и экосистему для бизнеса в соцсети. Теперь мы объединяем эти технологии, чтобы все организации и группы в “ОК” могли общаться со своими клиентами и подписчиками с помощью голосовых и видеозвонков», — отметила директор по продуктам Видео, Лента и OK Live Одноклассников Марина Краснова.
Новый сервис работает на всех платформах: позвонить в группу можно будет как с десктопной версии ОК, так и из приложений на iOS и Android.
О правилах парковки в Москве
В Москве с начала 2019 года число нарушений правил стоянки и остановки транспортных средств снизилось на 13%.
Об этом сообщает столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД). «С начала этого года водители стали меньше нарушать правила парковки — на 13% снизилось количество нарушений в зоне действия запрещающих знаков.
Это происходит даже в условиях добавления новых камер фотовидеофиксации и работы парконов». Отмечается, что нарушения правил парковки фиксируют камеры с круговым обзором «Стрит Фалькон». Устройства замечают машины, которые припаркованы на пешеходных переходах, тротуарах, под запрещающими знаками. На столичных улицах работает более 100 таких комплексов.
Также нарушения парковки фиксируют пешие инспекторы и автомобили-парконы.
Новые правила получения прав
С 22 ноября будут действовать новые правила получения прав. Связано это с изменениями в порядок прохождения медосвидетельствования, внесенными приказом Минздрава от 10.09.2019 № 731н.
Анализы на употребление психоактивных веществ станут обязательными для водителей и кандидатов на получение водительского удостоверения.
Каждый водитель получает медсправку как минимум 1 раз в 10 лет, поэтому новшество коснется всех.
Ранее анализ крови нужно было сдавать только в том случае, если при обследовании наркологом были выявлены симптомы и синдромы заболевания.
Теперь же этот анализ надо будет делать всем. То же касается и анализа мочи — его сдавали только если врач подозревал в приеме психоактивных веществ (наркотиков). С 22 ноября 2019 года анализ мочи становится обязательным для всех водителей.
Если результаты анализов окажутся положительными, то водитель направляется на дополнительное медицинское обследование в наркодиспансер.
Добавление обязательных анализов в процедуру получения медицинских справок водителей, сделает эту процедуру дороже. Кроме того, на проведение их потребуется время. Так что если вам в ближайший год понадобится медицинское заключение, имеет смысл сделать его до 22 ноября. Срок действия медсправки — год.
Ситимобил, inDriver и Максим больше не нарушают правила?
Транспортная ассоциация московской агломерации составила рейтинг агрегаторов такси. Больше всего нарушений показали Ситимобил, inDriver и Максим. Результаты исследования предоставили Rusbase в Московской торгово-промышленной палате (МТПП). Исследование проводилось ассоциацией для МТПП.
Для него заказывались машины через приложения агрегаторов. Всего было проверено 250 такси.
Разрешение на перевозку должно быть у каждого такси. Однако проверка выявила, что машины некоторых агрегаторов не стоят на учете.
Больше всего нарушений было у агрегаторов Максим (93,5%), Ситимобил (38,7%), inDriver (37,5%). У Яндекс.Такси и Uber машин без разрешений было меньше всех — 6,3% и 3,1% соответственно.
Более чем у трети проверенных такси не было шашечек и колпаков. У Максим — более 97%, у inDriver — 64%, у Ситимобил — более 40%. В основном, только у Uber, Яндекс.Такси и Таксовичкоф есть колпаки и шашечки. Доля нарушений у них не более 20%. В исследовании указано, что более половины (62,5%) машин сервиса Максим не белые/желтые, как того требует закон от 2017 года.
За соблюдением закона следят Яндекс.Такси, Uber, Везет и Ситимобил. У них доля машин других цветов не превышает 10,7%.
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»