Автономная сеть такси от Didi Chuxing

Привет, друзья! Вы уже слышали, что в Китае до 2030 года появится автономная сеть такси от Didi Chuxing?

Листайте ниже, чтобы узнать подробности!

китайские такси

Автономная сеть такси от Didi Chuxing

Китайская компания Didi Chuxing, которая предоставляет услуги верховой езды, сообщила, что планирует к 2030 году эксплуатировать более миллиона автомобилей с автономным управлением. Автономное такси должно быть развернуто в местах, где оно сможет предоставлять услуги водителям с ограниченными возможностями.

Об этом сообщил Мэн Син, операционный директор Didi, во время онлайн-конференции, организованной гонконгской газетой South China Morning Post.

Один аналитик предположил, что это очень амбициозная цель. “Я удивлюсь, если мы увидим миллион таких автомобилей к 2030 году. Надеюсь, что это произойдет, но многое еще предстоит сделать”, – сказал представитель исследовательской фирмы Canalys.

Didi уже проверила свою технологию автономного вождения на общественных и частных дорогах в Китае и США. Компания отметила, что это было тяжелое время для принятия такого обязательства, учитывая срыв, вызванный пандемией Covid-19.

В 2016 году американский технологический гигант Apple вложил в Didi 1 млрд долларов в виде необычайно крупных и государственных инвестиций. Apple, как известно, заинтересована в развитии автономного вождения, протестировав свой собственный автомобиль без водителя на дорогах общего пользования в Калифорнии в последние годы.

Тем не менее, нет никаких оснований полагать, что результаты исследований Apple в области автономного вождения будут расширяться в результате работы Didi в этой области.

В Осло построят сеть беспроводных зарядок для электрических такси

Компания Jaguar Land Rover поможет Норвегии запустить сервис электрических такси с беспроводной зарядкой в рамках проекта ElectriCity. Как вы помните, городские власти Осло планируют сделать все автомобили такси электрическими уже к началу 2024 года.

Британский автопроизводитель поставит в Осло 25 электрокроссоверов Jaguar I-Pace, которые будут оборудованы индукционной зарядкой. В свою очередь местные компании Cabonline/NorgesTaxi (сервис такси) и Fortum Recharge (сеть зарядных станций) совместно с американским технологическим стартапом Momentum Dynamics (индукционные зарядки для электромобилей) построят сеть «зарядных мест» на улицах Осло.

Такие участки с интегрированной индукционной зарядкой разместят в местах под дорогой, где городские такси обычно ожидают посадки/высадки пассажиров (вокзалы, торговые центры, стадионы, достопримечательности и т.д.). Таким образом, такси будут подзаряжать свои батареи во время стоянки, при этом водителям не понадобится покидать салон и вручную подключать зарядные станции к разъемам электромобилей. Достаточно будет остановиться в зоне действия «зарядного участка», чтобы процесс заряда с мощностью 50-75 кВт стартовал.

Напомним, что с 2025 года в Норвегии запретят продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей, в автосалонах будут доступны исключительно электромобили с нулевым уровнем вредных выбросов.

Гранаты в такси Uber обнаружили в Киеве

В Киеве прохожие обнаружили автомобиль со спящим водителем, а в салоне транспортного средства находились две гранаты.

Очевидцы рассказали, что на Проспекте науки 42/1 стоял припаркованный автомобиль службы такси Uber (Убер). По словам свидетелей, шофер активно отдыхал всю ночь, а на утро заснул в машине.

Прохожие вызвали на место полицейских. Также в социальной сети опубликовали фото, на которых четко видны предметы, похожие на гранаты. Пользователи соцсети отмечают, что гранаты в такси были для страйкбола — командной и военно-тактической игры.

В столичной полиции инцидент пока не комментировали. Напомним, на днях мэр Конотопа Артем Семенихин заявил, что нашел в багажнике своего автомобиля пять боевых гранат без запалов. По мнению городского головы, гранаты ему могли подбросить во время посещения одной из СТО или автомоек.

Российский самолёт-такси

Производство самолетов Ил-103 может быть возобновлено и организовано на территории Венгрии. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров по итогам встречи с венгерским министром внешнеэкономических связей и иностранных дел Петером Сийярто.

Ил-103 — четырехместный (пилот и три пассажира) одномоторный поршневой пассажирский «самолет-воздушное такси». По габаритам Ил-103 невелик даже для своего класса. Его длина составляет 8 м, а высота — 3,135 м. Без нагрузки самолет весит 765 кг, а максимальная взлетная масса ограничена 1460 кг. Общий вес пассажиров или груза не должен превышать 395 кг.

Такие машины выпускались в России с 1997 по 2007 год. Сейчас Минпромторг заинтересован в восстановлении производства. По словам Мантурова, производство может быть запущено на мощностях компании Magnus Aircraft.

«В настоящее время почти завершена работа по подготовке лицензионного соглашения, которое, как рассчитывает министр, стороны смогут подписать в ближайшее время», — говорится в сообщении Минпромторга.

Как отмечает РБК, на Ил-103 ставили двигатели американского производства IO-36ES, мощностью 210 л. с. Самолет способен разогнаться до 250 км/ч, но крейсерская скорость ограничена на отметке 225 км/ч. При взлете необходим разбег не менее 405 м, для посадки понадобится около 575 м до полного торможения. Практический потолок для Ил-103 составляет 4000 м, а дальность полета может достигать 1070 км.

Таксиста посадят в тюрьму

Купянский горрайонный суд Харьковской области признал виновным 38-летнего таксиста, который в октябре 2018 г. сбил пешеходов в с.Глушковка (Купянский р-н) и скрылся с места ДТП. Как сообщили в прокуратуре Харьковской области, мужчину осудили по ч.2 ст.286 и ч.1 ст.135 Уголовного кодекса Украины и назначили наказание — семь лет лишения свободы.

Как рассказал заместитель руководителя Изюмской местной прокуратуры Денис Коновалюк, авария произошла 20 октября 2018 г. Водитель Оpel на скорости свыше 100 км/ч сбил двух человек, переходивших дорогу. В этот день девушка праздновала свою свадьбу. При этом водитель, не останавливаясь, уехал с места происшествия.

В результате аварии оба пешехода получили многочисленные повреждения. От полученных травм 41-летний мужчина на следующий день скончался в больнице, а 34-летняя женщина длительное время с тяжелыми телесными повреждениями находилась на лечении.

Осужденного задержали через 2 дня после ДТП. Им оказался 37-летний местный житель, который, по предварительным данным, зарабатывал на жизнь в такси. В ходе досудебного расследования мужчина отрицал свою причастность к аварии, спрятал машину и настаивал, что автомобиль у него угнали. Однако его «легенда» была опровергнута уже в начале досудебного следствия и в ходе судебного разбирательства.

Сейчас приговор суда не вступил в законную силу, поскольку идет время на апелляционное обжалование.

Автор Иван Арсеньев

 

Автор:

Иван Арсеньев

директор по развитию «LET`S TAXI»

 

Предыдущая запись Бесплатный проезд на такси до конца жизни

Ваш комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *