Агрегаторы будут платить водителям ежедневно?
Как только на рынок извоза зашли крупные агрегаторы такси, в этой сфере появилось множество конфликтных вопросов. Долго разбирались с ответственностью агрегаторов, потом с тем, кто и кому будет платить, аварийные дела доходили до суда и прочее. Сейчас решается вопрос о внесении поправок в законопроект о такси, по которым агрегаторы будут платить водителям ежедневно. Далее я расскажу подробнее о том, как видит эту систему выплат А. Старовойтов. Также поговорим о громком деле по задержанию коррумпированных полицейских и коснемся темы введения новых штрафов с 1 марта.
В Госдуме решили, что агрегаторы будут платить водителям ежедневно. Так ли это?
Весной на рассмотрение Госдумы попадет ряд поправок в законопроект о такси. Главным нововведением может стать обязательство платить гарантированный ежедневный доход водителям.
Инициатором данного нововведения может стать Александр Старовойтов член комитета Госдумы по транспорту и строительству. Его идея основана на международной практике, ведь агрегаторы такси уже давно работают за границей по более четкой регламентированной системе, чем у нас в стране. То есть агрегаторы будут гарантированно выплачивать минимальную заработную плату каждый таксистам, которые выполняют определенный объем заказов. Далее определяется количество поездок, которое нужно выполнять и таким образом мы получим сумму некого гарантированного дохода.
Первое чтение законопроекта с правками состоится уже в феврале, второе — предполагается на весну. По мнению А. Старовойстова без такого рода нововведений мы просто развалим отрасль и вопросы безопасности перевозок сойдут на «нет».
Итак, А. Старовойтов считает, агрегатор должен платить некую комиссию водителю за ежедневную работу. Я же смотрю со стороны агрегаторов. Если их обяжут выплачивать эту комиссионную выплату, то их собственная маржа снизится. Пока мне сложно спрогнозировать, вступят ли в силу эти нововведения.
История получения прав за взятку. Как это было?
На днях были задержаны полицейские, которые организовали нелегальную выдачу прав таксистам-мигрантам.
В Балашихе группа сотрудников ГИБДД помогла получить нелегалам из Средней Азии и Закавказья более 160 водительских удостоверений. Большинству из них они были нужны для того, чтобы устроиться в такси.
Схема выдачи прав была примерно такая:
- к «находчивым» сотрудникам ГИБДД обращались мигранты;
- фиктивная сдача экзамена;
- получение водительских прав государственного образца.
Следственный комитет уже установил личности 167 водителей, фиктивные права которых будут аннулированы в ближайшее время.
Новые штрафы в столице
На 103 перекрестках Москвы есть вафельные разметки, при въезде на которые водитель будет обязан уплатить штраф. Данное нововведение планируется вступить в силу с 1 марта.
Выезжать на такой перекресток даже при зеленом сигнале светофора можно только в том случае, если сможете проехать его без остановки.
Такие правила существуют для того, чтобы ускорить движение на перекрестках на 15-20%.
Первую апробацию разметка-вафля пройдет на пересечении Садового кольца и Орликова пер. в центре Москвы. Уже сейчас там установлены камеры и соответствующие дорожные знаки.
Всем хороших выходных, до встречи в понедельник!
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»