Доброго дня. Сегодня я расскажу основные новости за последние 2 дня: очередной иск против Uber, в Москве нашли самое медленное шоссе, в ЦОДД разъяснили предложение приравнять размер штрафа к доходу водителя, на двух улицах в Тверском районе Москвы изменится схема движения, а также вы узнаете про возможности нового приложения.
Интересно?
Тогда листаем ниже и читаем подробности!
В столичном Центре организации дорожного движения рассказали, какое московское шоссе можно считать самым медленным, а какое – самым быстрым. Разница в скорости между ними составляет около 26 км/ч.
Самой медленной трассой в Москве за апрель оказалось Щёлковское шоссе. Средняя скорость автомобилей на этой дороге составляет 22 км/ч. Причина такого «достижения» не стала новостью для столичных автомобилистов.
Всему виной так называемое бутылочное горлышко – сужение после МКАД с пяти полос движения до двух.
Средняя скорость движения по нему в прошлом месяце составила 48 км/ч.
В Австралии подан коллективный иск в Верховный суд Виктории против компании Uber от имени 6000 таксистов и сертифицированных водителей из четырех штатов компания обвиняется в незаконной деятельности и причинении финансового ущерба.
Ббудет громкий судебный процесс в отношении предполагаемых незаконных операций Uber в Австралии и разрушительного воздействия, которое было оказано на жизнь трудолюбивых и законопослушных граждан.
Пресс-служба онлайн-агрегатора такси отрицает обвинение в незаконной деятельности.
По словам представителя юридической фирмы, сумма иска может составить «сотни миллионов долларов», однако окончательный размер компенсации будет определяться в рамках переговоров по делу или урегулированию.
Между тем, как отмечает Reuters, противостояние со стороны индустрии такси и местных властей не снизило популярность Uber среди австралийцев.
Речь шла об обсуждении общих концепций, в рамках повышения безопасности дорожного движения.
Ранее Евсин в эфире «Говорит Москва» отметил, что во многих странах штрафы за несоблюдение скоростного режима очень высоки. По его мнению, нужно привязать штраф к уровню дохода, который можно узнать в налоговой, или к стоимости автомобиля.
«Я действительно считаю такую систему справедливой и правильной. Для ряда нарушителей, обычные ставки штрафов (установленные исходя их уровня среднего дохода) совершенно не имеют никакого воспитательного и сдерживающего значения», — отметил замглавы ЦОДД.
По информации Центра организации дорожного движения (ЦОДД), схема движения на двух улицах будет изменена для улучшения связности Тверского района.
ЦОДД просит водителей быть предельно внимательными и следовать указаниям дорожных знаков.
Каждый водитель такси имеет какие-то финансы на своем рабочем счете в приложении, в компании. С данного счета возможно оплатить топливо на АЗС и заправить «своего бодрого рабочего коня:
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»