Убытки Uber от объединения с Яндекс
Друзья, привет! Сегодня хочу рассказать вам про убытки Uber от объединения с Яндекс Такси. Затем вы узнаете про правила автомобильного тюнинга, тарифы на проезд по платным участкам, какие таксомоторные компании в Подмосковье лишили лицензии и также о том, какие такси появились в Австрии.
Поехали!
Новые правила автомобильного тюнинга
Дмитрий Медведев утвердил правила тюнинга автомобилей. Постановление уже опубликовано на сайте кабмина. Автовладелец сможет изменять конструкцию транспортного средства, получив разрешение в Госавтоинспекции. Для этого водитель должен предоставить заключение технической экспертизы, выданное испытательной лабораторией.
Изменения, после которых может быть уничтожен идентификационный номер, последует изменение базы, увеличение разрешенной максимальной массы, замена кузова, кабины или шасси частями, которые не предусмотрены маркой транспортного средства. После внесения изменений в конструкцию автомобиль должен пройти осмотр в ГИБДД. Затем хозяину машины выдают свидетельство или отказывают в утверждении изменений.
Убытки Uber от объединения с Яндекс
Около 59,3% в совместной компании принадлежит Яндекс, около 38% — Uber, остальные акции компании принадлежат сотрудникам.
Uber оценил свой убыток от владения долей в СП с Яндекс Такси в $42 млн за 2018 год
Американская компания до начала 2021 года не может продавать акции в совместном предприятии. Uber не имеет право конкурировать с Яндекс Такси вплоть до начала 2025 года в случае продажи своей доли в СП, в то время как «дочернее» предприятие не имеет никаких ограничений.
Тарифы на проезд по платным участкам
С 15 апреля по 13 октября 2019 год на платных участках автодороги М4 «Дон» вводятся сезонные тарифы для транспортных средств первой тарифной группы (легковые транспортные средства) и второй тарифной группы (небольшие грузовики и микроавтобусы). Практика установления сезонных тарифов действует в Госкомпании «Автодор» с 2016 год. Она помогает равномерно распределить транспортные потоки в летний период» — сообщили в пресс-службе государственной компании «Автодор».
Владельцы абонементов смогут сэкономить до 75% от стоимости проезда за наличный расчет
В ночное время для транспортных средств первой тарифной группы (легковые транспортные средства) размер платы с учетом индексации изменится только на сумму от пяти до 10 рублей в зависимости от платного участка. Для транспортных средств четвертой тарифной группы (грузовые транспортные средства) изменения произойдут на сумму от 10 до 20 рублей в зависимости от участка», — пояснили в пресс-службе.
Нижняя граница действия дневных тарифов с 7:00 на 6:00 для всех категорий транспортных средств также изменилась с 15 апреля по 13 октября 2019 год. Кроме того, для транспортных средств первой тарифной группы (легковые транспортные средства) с 15 апреля 2019 год вводятся тарифы выходного дня, которые на 10 рублей выше тарифов в будний день. Действие тарифов выходного дня на М3 будет распространяться на выходные, праздничные и пятничные дни, а также на 30 апреля, 8 мая, 30 и 31 декабря 2019 год.
На М11 «Москва — Санкт-Петербург» в Московской области размер платы на проезд по участку 58-97 км остается без изменений.
В Подмосковье несколько компаний лишили лицензии
«Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области аннулировало почти 2 тысячи разрешений четырех таксомоторных компаний. Прекращена деятельность компаний: “Крокус”, “Мастер”, “Ангел такси”, “Мастер Т”. Налоговыми органами в деятельности предприятий выявлены многочисленные нарушения: компании не находились по адресу регистрации, не платили налоги, предоставляли нулевую отчетность, компании не вели никакой финансово-хозяйственной деятельности», — говорится в сообщении.
Кроме того, с начала 2019 года в Подмосковье аннулировано около 8 тысяч разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Первое австрийское летающее такси
В европейской столице прошли успешные испытания нового транспортного средства.
Прогрессивный вид транспорта сможет полноценно работать к 2025 году, а пока решаются все организационные и правовые вопросы.
Известно, что особую популярность летающее такси приобрело в Азии, откуда поступило много предзаказов, и аэромобиль начнет летать уже в ближайшее время.
Скорость этого чудо-планера составляет до 160 км/ч и дает возможность летать без подзарядки до 80 км. Около 300 000 евро и представляет собой огромный квадрокоптер с пассажирской кабиной на два места и багажник.
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»