Лицензирование таксистов
Привет, друзья! Сегодня хочу рассказать вам много всего интересного. СПЧ попросил Медведева отменить поручение об уменьшенных дорожных знаках, далее напомню о том, что ездить по выделенным полосам в Москве по выходным запрещено. Также вы узнаете, как изменится лицензирование таксистов, их время работы и сдача экзаменов на права.
Уменьшенные знаки не оценили
Президентский совет по правам человека попросил премьер-министра России Дмитрия Медведева принял решение об отмене дорожных знаков уменьшенного размера.
На днях инициативная группа обратилась к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву в связи с озабоченностью инициативой об уменьшении типоразмеров дорожных знаков.
Предложение об уменьшении дорожных знаков не было одобрено медицинскими экспертами и сообществом автостраховщиков.
На данный момент специалисты из отрасли пришли к выводу, что уменьшенные знаки принесут больше вреда, чем пользы. Если не отменить данную меру сейчас, то в будущем мы можем получить большое количество ДТП.
Напомню, что ЦОДД был оштрафован на сумму в 200 тысяч рублей за установку уменьшенных дорожных знаков в качестве эксперимента.
Езда по выделенным полосам в Москве
В Москве планируют запретить езду по выделенным полосам в выходные дни. Предупреждаю вас заранее, так как новые правила начнут действовать с 14 апреля текущего года.
В ЦОДД пояснили, что запрет коснется 5-ти выделенных полос. Речь идет о Ленинском проспекте, участке от проспекта Мира до Ярославского шоссе, дороге от улицы Воздвиженка до Кутузовского проспекта и Можайского шоссе. Также это про участок, который проходит от Нахимовского проспекта до Ломоносовского проспекта к Минской улице. И последний участок — от Нижегородской улицы до Рязанского проспекта.
Знаки уже пропали на Ленинском, Нахимовском, Ломоносовском проспектах и на Ярославском шоссе в сторону центра.
При несоблюдении данной норм автомобилистам грозит штраф в размере 3000 рублей.
Новый экзамен на водительские права
Главный инспектор по безопасности дорожного движения в России Михаил Черников заявил, что правила сдачи экзаменов на права будут меняться.
Во-первых, экзаменаторы планируют внести изменения в сам маршрут, чтобы никто не мог заучить все повороты и развороты заранее.
И вообще хотят акцентировать внимание теперь не на фиксации нарушений ПДД, а на способности безопасно управлять авто.
Изменения также коснуться и теоретической части экзамена. Так, например, будет расширен перечень экзаменационных задач.
Лицензирование для профессиональных таксистов и самозанятых
Инициатива предусматривает возможность упрощенного порядка выдачи лицензий для самозанятых, в том числе в электронном виде.
Разделение типов лицензий было предложено в рамках концепции Экспертного совета при правительстве РФ. Идею активно поддержали представители ЦОДД Москвы.
Инициатива предусматривает возможность упрощенного порядка выдачи лицензий для самозанятых. При этом самозанятые не смогут работать в автопарках, пользоваться парковками для такси и выделенными полосами.
Что можно будет сказать о профессиональных водителях?
- стаж не менее 3-х лет;
- обязательная сдача профессионального экзамена.
При этом, для них будут выполняться требования трудового законодательства (гарантия заработка, установленный рабочий график и предоставление отпуска).
Мониторинг здоровья водителей будут проводить с помощью дистанционных телемедицинских систем. Ранее мы уже писали о подобном эксперименте компании Яндекс.
Работать в такси не более 8 часов
Контроль за работой таксистов. В частности, будет разработана система, запрещающая водителям работать более 8 часов в день.
Технически система будет организована, как шлюз между приложением на смартфоне таксиста и агрегатором. Систем будет постоянно сверять данные с информацией МВД и базой разрешений такси.
Также планируется ограничение допуска к работе таксистов, у которых нет ОСАГО и не прошедших медосмотр. Эти меры помогут снизить число аварий с участием автомобилей такси.
Власти обеспокоены тем, что в 2018 году количество ДТП с такси увеличилось на 25%.
Автор:
директор по развитию «LET`S TAXI»